Alef Aeronautics запустила серийное производство летающего электромобиля Model A

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com

Калифорнийская компания Alef Aeronautics приступила к производству сверхлёгкого летающего автомобиля Model A на своём предприятии в Кремниевой долине. Сборка транспортного средства осуществляется вручную с использованием роботизированных систем и промышленных станков. Изготовление одного экземпляра занимает несколько месяцев и включает обязательные испытательные полёты.

Автор: Alef Aeronautics Источник: drive.google.com

Первый полёт Model A состоялся в начале 2025 года. Транспортное средство способно передвигаться по обычным дорогам и совершать вертикальный взлёт без использования взлётно-посадочной полосы. Конструкция предусматривает закрытые пропеллеры с системой элевонов для управления в воздухе. Кабина оснащена механизмом подвеса, который сохраняет её горизонтальное положение при изменении ориентации корпуса во время полёта.

Технические характеристики Model A включают полностью электрическую распределённую силовую установку, разделённую на несколько блоков. Запас хода при движении по дороге составляет около 320 километров, дальность полёта — порядка 177 километров. Система безопасности включает восемь уровней резервирования критически важных компонентов, диагностику в реальном времени с проверкой тысячи контрольных точек, автоматическое обнаружение препятствий и режим экстренной посадки с баллистическим парашютом.

Первые экземпляры получат ограниченное число клиентов для тестирования в реальных условиях эксплуатации. Компания проведёт обучение владельцев и обеспечит контроль за соблюдением требований безопасности. Сроки начала поставок пока не объявлены.

Источник: designboom

Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

«Ода-102»: что делала кнопка «Интим» в советском музыкальном центре 1986 года

Владельцы стереосистемы, выпускавшейся в Муроме во второй половине 1980-х, рано или поздно замирали перед одной кнопкой на передней панели предварительного усилителя. Среди сухих технических...

Канат перерезан, кабина остаётся на месте: демонстрация безопасного лифта Элиши Отиса

В мае 1854 года в нью-йоркском Хрустальном дворце толпа смотрела на открытую подъёмную платформу, поднятую над выставочным залом. На ней стоял Элиша Грейвс Отис — механик из Йонкерса,...

Зимой у землеройки уменьшается даже мозг: как она переживает холод без спячки

К зиме многие звери накапливают жир, отращивают густую шерсть или готовятся провести несколько месяцев в спячке. Обыкновенная бурозубка переживает холод совсем иначе: к зиме она становится меньше....

✦ ИИ  Багдадская батарейка: знали ли древние люди электричество?

Глиняный сосуд, медь и железо — неужели древние месопотамцы умели получать электричество? Разбираемся, что известно о багдадской батарейке и почему загадка остаётся открытой.

Таджин: как марокканская посуда дала имя целой группе медленно приготовленных блюд

У таджина есть редкая особенность: его можно поставить на стол пустым — и он всё равно будет узнаваем. Низкая круглая чаша и высокая коническая крышка давно стали визуальным сокращением...

Тихий помощник для разных задач (можно даже поиграть): обзор мини-ПК Ninkear L20

Мини-ПК показывают хороший рост производительности, «маленькая коробочка» уже может уверенно обрабатывать видео или вращать сборки в CAD программах, а дополнительные нейропроцессоры разгружают...