Airbus запустил наземные испытания грузового A350F

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

Airbus начал наземные испытания грузового самолёта A350F прямо на сборочной линии в Тулузе. Это важный шаг в программе, который подтверждает готовность всех систем перед первым полётом в 2026 году и выходом на линию в 2027-м. Инженеры проверяют, как машина ведёт себя в реальных условиях, чтобы убедиться в соответствии цифровой модели и избежать сюрпризов в воздухе.

Airbus A350F
Автор: Airbus Источник: aerospaceglobalnews.com

Специалисты сосредоточились на элементах, которые появились именно в грузовой версии. Среди них механизм загрузки главной палубы, большая грузовая дверь, дренаж и вентиляция трюма, а также защита от опрокидывания на хвост и умные системы бортового мониторинга. Такие тесты особенно важны, ведь фрахтовик заметно отличается от пассажирского собрата по конструкции и оборудованию.

Руководитель наземных испытаний Гийом Терриен рассказал, что тесное взаимодействие между командами разработчиков и испытателей началось ещё в 2021 году на этапе проектирования. Такой подход позволил учесть все особенности проверок заранее и сделать до сорока процентов тестов полностью под грузовой вариант.

A350F, построенный на базе A350-1000, сможет поднимать до 111 тонн груза и летать примерно 4700 морских миль. Благодаря большому количеству композитов он получился легче и экономичнее предшественников, полностью соответствует новым экологическим нормам и готовится к жёсткой борьбе с Boeing 777-8F за место на рынке грузовых перевозок.

Источник: aerospaceglobalnews

Другое
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)

0 комментариев

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Идеальный эспрессо просчитали математически: физики вывели точное уравнение проницаемости кофейной таблетки

Каждое утро миллионы людей запускают сложный физический эксперимент. В небольшой металлической корзине — портафильтре (или, по-простому, рожке) — спрессовывается мелко...

Обзор зарядного устройства GP B423 – как распределяется мощность между слотами

Зарядные устройства для аккумуляторов формата AA и AAA обычно не вызывают особого интереса, пока не начинаешь смотреть, как они реально работают. GP B423 относится к базовому сегменту, но при...

Бозон Хиггса отвечает только за 2% массы видимой Вселенной. Откуда берется остальная?

В современной науке большой разрыв между тем, что мы знаем о мире из экспериментов, и тем, что мы можем доказать математически. Один из самых ярких примеров этого разрыва касается вопроса о том,...

История Wi‑Fi: От алгоритмов радиоастрономии до гигабитных стандартов

Wi‑Fi, который сегодня используется во всём мире, возник благодаря научным исследованиям передачи слабых радиосигналов через шумные и искажённые среды. В конце 1970-х годов инженеры австралийского...

Обзор зарядного устройства VOLTME Revo 140: 140 ватт без компромиссов

Рынок GaN-зарядок сейчас переполнен: каждый второй бренд обещает «революционную» компактность и рекордную мощность, и разобраться, кто из них реально делает качественный продукт, всё сложнее....