Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
А тут какая-то противоположность :) После полной стирки за 22 минуты одежда, подозреваю, может стать одноразовой.
В оригинале: «Faradaic efficiency», что переводится как «выход по току».
Таким образом, новость несколько устарела, да и марсоход был… китайский.
1 тепловоз ~$500000, а
1 км оборудованной железной дороги стоит в 6 раз больше. И путей у нас — сотня тысяч километров. И многие не могут выдержать даже 100км/ч.
Каждый может просто прикинуть, сколько будет стоить простая насыпь длиной в 1км.
А WiFi внутри самолёта энергии потребует намного меньше, и помех, соответственно, тоже будет поменьше: и при взлёте, и при посадке.
Продолжаем наблюдение!
Ракета использует жидкий кислород как окислитель, а вот как раз топливо и сделано из переработанного пластика ;)
А теперь — всё, без понимания квантов к томографу никого и не подпустят.