Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
На деле у цепи КПД выше. В вальном приводке КПД системы состоит из суммы КПД двух конических передач (одно уже ниже цепи), КПД подшипниковых опор и КПД датчика момента.
«одноногая» она потому что туда гармонично вписан электромотор.
2. У современных моделей это пара минут.
Достоинства и возможности перевешивают
Да и я изменения внес: замена Sk170, плохое охлаждение и использование преда.
Да, все это тут реализовано.