Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
А красную стрелочку прямо обязательно на заглавном фото дорисовывать?
avatar
Электро модели не могут иметь такой цены
avatar
и что обидно, нет в официальном магазине на Али…
avatar
Как раз просто ищу нечто компактное.

Для офисных задач NUC от Intel отлично справляется.
avatar
Смысл в том, что за эту цену он алюминиевый, а не карбоновый. И со слабым АКБ
avatar
Посмотрите на себя в зеркало
avatar
У меня Бафанг 750kw

750000 Вт, тогда понятно, не мотор — зверь.
У меня скромнее 1500 Вт, и батареи 19 Ач хватает с ассистентом почти на 100 км. Ссылка на обзор АКБ есть в посте.
avatar
да ну. Все давно придумано: фаркоп-прицеп-сходни
avatar
Я тоже вел (а то и пару) вожу в багажнике хетчбека. Но приходится складывать задние сидения и снимать с велов колеса.
avatar
Рекуперация реализуется только в системах прямого привода от мотор колеса. А нормальные электровелосипеды оснащены центральным мотором, который вращает колеса через трансмиссию.
avatar
Учтем
avatar
Серьезную музыку нужно слушать на серьезной акустике
avatar
С пульсациями у него неплохо относительно. Спасибо за измерения.
avatar
а остались они без смарт-тв?
avatar
А есть 40 В по PD?
у меня только 20 В есть — с них выходит 18+
https://ixbt.photo/?id=photo:1522378#
avatar
Пробовал. Там же фото есть. До 20 В и 5 А принимает порт.
avatar
у нас в ОБИ был
avatar
под в-брайки
avatar
Блок интересный, и память и пульсации заявлены низкие и даже порт для зарядки смарта поставили.
avatar
виновных в заговоре производителей о несменным аккумулятор и неразборном корпусе достойны отдельного котла в ином мире…

Эпоха потребления…