Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Почитайте местные новости повнимательнее...
«Японцы из Ferrari», «распределительные щитки из титана», «коробка передач V8», «гардером», «пятиступенчатая механическая коробка передач с двойным сцеплением», дичайшие картинки, ошибочные технические данные, явно недостоверные цены и множество подобных экзерсисов чуть ли не каждый день… Живого человека давно бы отстранили. Так что явно ИИ.
Тормоза сначала научились бы делать. И качество в целом подтянуть, а то как то печально всё. Потом можно и в премиум.
Владею Тойотой — сужу по опыту эксплуатации, обслуживания и ремонта за свой счет.
«Бизнес-класс» — это теперь уровень оснащения? По-моему, товарищ Щербаков морочит людям голову. На выходе будут схожие с виду китайцы на одной компонентной базе, без принципиальных отличий.
Термин «автоматизированная» ввел там ixbt, я лишь напомнил о том случае )))
Так то все они — автоматические (без непосредственного участия водителя при переключений)
Непонятно, она уже была уникальной ДО превращения? Чем?
«Японцы из Ferrari», «распределительные щитки из титана», «коробка передач V8», «гардером», «пятиступенчатая механическая коробка передач с двойным сцеплением», дичайшие картинки, ошибочные технические данные, явно недостоверные цены и множество подобных экзерсисов чуть ли не каждый день… Живого человека давно бы отстранили. Так что явно ИИ.
Владею Тойотой — сужу по опыту эксплуатации, обслуживания и ремонта за свой счет.
manual transmission — «мешалка», «ручка»
automatic transmission — автоматическая на гидротрансформаторе
DSG — автоматическая роботизированная
CVT / e-CVT — автоматическая вариаторная
Так то все они — автоматические (без непосредственного участия водителя при переключений)
Нет
Нет.