Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
«три аналоговых датчика»
«распределительные щитки»
«пятиступенчатая механическая коробка передач с двойным сцеплением»
Высокий штиль автомобильной журналистики…
avatar
А вот по самостоятельно отвинчивающимся салазкам сиденья второго ряда на Highlander производитель так ничего и не сказал. И деньги за ремонт не вернул (((
avatar
Вроде автор новости прочитал сообщение об ошибке, но текст носит так и остался прежним. Интересная редакционная политика…
avatar
Низкий центр тяжести и соответствующая управляемость, продуманная эргономика, привычный дизайн, долгосрочная техническая поддержка, каталоги запчастей, хорошая шумо- и виброизоляция, хорошее аудио, стойкость к коррозии…
avatar
Примеры новых фичей и технологий можете привести?
avatar
Спасибо, что хотя бы метки в заказных новостях оставляете — незаметные на первый взгляд ошибочные характеристики, противоречия и т.п. Как сигнал «китай остается китаем, не покупайтесь».
avatar
Разгон откровенно слабоват.
avatar
Причина в засильи сравнительно дешевых кроссоверов — люди думают, что выиграли, сэкономив.
avatar
Обслуживание в период пробега проводилось согласно технологическим картам?
avatar
Да, конечно углекислый газ и углерод — разные вещества. Приношу свои извинения. Постараюсь впредь не использовать сомнительные упрощения в своей речи.
avatar
160-сильный Volkswagen Tharu XR подешевел в России: заказы принимаются от 1,95 млн рублей (минус 600 тыс. рублей от цены августа).
А вот новые Volkswagen Tharu XR в России подорожали

Уважаемая редакция, Вы сами то читаете, что пишете?
avatar
Не все
avatar
Пока есть в продаже, пусть и немного.
avatar
Именно так, двуокись углерода, CO2. Лень было писать полностью ))
avatar
«одним USB-A» — это провал.
avatar
Странно сейчас слышать про необходимость доработки бортов — ведь ПД-8 изначально проектировался для замены французских двигателей на действующих машинах.
avatar
Инфильтрацией через стены особо не надышишься, скажу я Вам. Тoлько если они из рогожки выполнены.
avatar
Ни один из них, потому как не нравится поведение на дороге. Исповедую другие автомобильные ценности. Периодически сажусь за руль своего Хайлендера и понимаю — не моё.
avatar
Большой — Escalade, Suburban
avatar
Это пиковая. По ПТС (налоговая) — вряд ли больше 85 л.с.