Экокожа — зло. Надо ткань. И нагрузку до 150 кг, чтобы был запас прочности. Мне в организацию нужно порядка 100 офисных кресел (бухгалтерия очень возбуждается на «игровые»). Никак не можем найти чего-то достойного, что прослужит хотя бы пятилетку.
Всё это херня. У меня жена как-то налипла на пересечение стоп-линии. На фотофиксации явно видно, что линий — две ( ну, наносили так, одну по весне, другую — осенью), на расстоянии в полметра друг от друга, и обе изрядно затёрты, из машины их практически не заметно (там ещё наледь была). Суд, согласившись с фактами, оставил штраф в силе! Так что при пересечении стоп-линии советую расслабиться и попытаться получить удовольствие.
«Жиросжигатели и чудо-добавки» не дают больше энергии. Они тупо повышают давление/ЧСС. Некоторые, такие как ЭКА, дополнительно воздействуют на термогенез. Так что никакого чуда.
Дурак вы, доктор. И уж точно не добрый. Мне как-то похер на ваши эскапады. Как там было? «Посему опровергну только одно ваше заявление и на этом закончу» Вроде так вы писали? Но нет, раз за разом, с тупым упорством, достойным лучшего применения, вы пытаетесь доказать что мягкий… ну, вы поняли. При этом сам гаджет вы не видели и им не пользовались. Посему и говорю, что вам к коллегам надо.
Так вот, смело могу опровергнуть ваше «я даже по трассе вообще перестал видеть излучающие, даже мобильные. Где вы их находите, для меня загадка». Это у вас что-то со зрением или восприятием не то. А радар-детектор их спокойно видит. В частности, «Кордон» и «Кордон.Про». Проверено на практике неоднократно.
Впрочем, вы вольны думать как вам угодно. На этом и закончу.
Не обижайтесь, доктор. Но всё что вы тут понаписали — бред сивой кобылы. Отъездил я с гибридом несколько месяцев. Прекрасно работает радар детектор. Качество видеорегистратора вполне устраивает. В обзор зашел для уточнения некоторых деталей, здесь они описаны чуть более подробно и доступно, чем в руководстве. Ну и наткнулся на ваши, мягко говоря, слабоадекватные опусы. Поэтому и отреагировал, почти по Высоцкому: «я чуть замешкался, и не вступая в спор...»
Засим спешу откланяться.
Какой же это кайф — заправляться на европейке с правым баком на Дальнем Востоке. Будь то пятница вечер, или, к примеру, летом по дороге на отдых во Владивосток/обратно — 90% японок с левым баком, стоят в длиннющих очередях. И только чётные колонки практически всегда свободны. Не злорадствую, но действительно экономлю кучу времени.
Хех, молодо-зелено. Win 95 а потом и 98, вплоть до SE, вообще приходилось чуть ли не каждую неделю переустанавливать, поэтому я ходил практически по кругу среди 2-3 десятков своих клиентов. Золотые времена были. До сих пор помню: J3QQ4-H7H2V-2HCH4-M3HK8-6M8VW
Мне кажется, обобщать не стоит. Я вот «понаехавший», т.е. в Москве бываю 3-4 раза в год. И нахрена мне всякая там «Тройка», которую раньше приходилось с собой таскать? А если сюда добавить Питер и НН, то твой лопатник жиреет прямо на глазах, причём не от денег. В прошлом году для оплаты проезда я активно пользовался телефоном с NFC, и мне приятно осознавать, что теперь оплата доступна на всех турникетах, а не как раньше, по принципу аусвайсов и сегрегации.
Господи, набежало-то морализаторов на вполне себе безобидный гаджет. Прям, смотрю, тут вааще никто ни разу не нарушает, кроме нас с автрором )). Ну а если ты воспользовался радар-детектором, то непременно должен самовыпилиться в ближайший столб на пустой трассе. И никак иначе. Люди с прекрасными лицами и дихотомическим мышлением.
Так вот, смело могу опровергнуть ваше «я даже по трассе вообще перестал видеть излучающие, даже мобильные. Где вы их находите, для меня загадка». Это у вас что-то со зрением или восприятием не то. А радар-детектор их спокойно видит. В частности, «Кордон» и «Кордон.Про». Проверено на практике неоднократно.
Впрочем, вы вольны думать как вам угодно. На этом и закончу.
Засим спешу откланяться.