Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
На самом деле, лишь больше перестраховки. Перепрограммируют на более долгое маневрирование с минимальной работой двигателей. Возможно — после отстыковки перед маневрированием «слегка отодвинут» саму МКС. Раз без экипажа, то выбирать оптимальную траекторию спуска уже не особо нужно, хоть и не желательно ронять аппарат на населённый пункт.
Ветряки — не работают без «запасных» электростанций на ископаемом топливе. Да и солнечные панели аналогично. А потом берём и «внезапно» обнаруживаем, что лопасти ветряков это всё та де нефте&газо химия, так как композиты из одного электричества делать не получится. Можно вспомнить еще о том как весело горит в них масло, которого там совсем не пару литров, не считая регулярной замены.
Но всё же про CO2. Вопрос был — на кой чёрт они хотят хоронить кислород вместе с углеродом? Ведь снижение его количества в атмосфере, в перспективе ничуть не лучше. Или потом начнём судорожно развлекаться электролизом при помощи АЭС и еще и воду всю переведём?
Ну что сказать — хоть где-то продуман отвод газов и изоляция ячеек от «цепной реакции». Ведь по сути, спасти начавший «разгоняться» элемент практически невозможно, но можно пустить выделяющиеся газы в обход остальной части батареи.
Мне вообще непонятен момент, когда в момент возгорания пламя бьёт во ВСЕ стороны под днищем. Неужели сложно направить аварийный сброс так, чтоб струя не била в места куда люди будут вылазить? Не представляю, какие нервы надо иметь, чтоб встать ногами в столь активно вырывающееся из под порога пламя.
Я бы заметил — не у самой винды, а у маркетологов желающих больше продаж и денег.
Потом правда в этих «необходимых системах защиты (от пользователей)» регулярно находят дыры и вполне себе живое и бодро работающее железо пора отправлять в утиль.
А почему разводка? Может просто масло прошло тест на электропроводность и вот оно уже «для электромобилей». Причём раньше, оно-же могло спокойно работать в обычном авто, но без бумажки в электромобиль нельзя. Как там говорится «Больше бумаги, чище...».
Кхм, если «глубоко пофиг» — зачем было блокировать Российские каналы и отказываться блокировать те на которые агрился роскомндзор? Есть разделение по регионам, поставить галочку «тут показывать, тут не показывать» было можно и без банов. Настолько глобальному сервису просто не получается быть вне политики, просто обратная сторона фактически монополии. Мощное средство пропаганды не смогло «усидеть на двух стульях». Да, далеко не весь контент там на тему политики, но сложно не занять сторону тех, кто им владеет.
Вот как раз на принтере удобнее печатать «хитрые» детали такой конфигурации, которые «обычными» методами делать крайне неудобно и дорого. А учитывая что в ракетных двигателях много мелких каналов для охлаждения, печать запросто окажется дешевле. Понятно что далеко не все элементы имеет смысл печатать, тем более что структура металла разная бывает.
Просто это перевод куска статьи. На другом сайте видел чуть больше картинок, так там в виде удлинённого цилиндра, со встроенным частотником. Конечно остаётся вопрос охлаждения и вероятно отсутствующая ремонтопригодность, но это уже детали.
Всё очень просто — нет «правильной» стороны. И там и там, власти заботятся о своём кошельке, умело находя и выпячивая чужие недостатки, но скромно умалчивая о них же, но со своей стороны. Запрет Ютуба — цензура, запрет российских каналов — тоже цензура. Вот только «краник» о том ЧТО запрещать выборочно, находится на западе. Поэтому как могут, так и пытаются бороться.
И не надо называть это оправданием, ибо то что «не смогли договориться», не обязательно вина одной из сторон. Возможно у Ютуба точно так же власти говорят — этих запретить, а этих не трогать. Может они не против соблюсти закон страны и отфильтровать видео, но «не положено».
Нет. Просто некто испугавшийся червяка в яблоке (груше и т.п.), решил запретить фрукт в принципе. А то что допустим в некоем регионе климат не подходит для бананов, так накрутка цены на них в несколько раз, по кошельку пишущих законы не ударит.
P.S. Намёк на Apple не задумывался.
К сожалению — десктоп «жрёт как не в себя». Вот гляжу потребление в покое, по сенсорам 5 ватт процессор и 10 видеокарта. Гляжу на ваттметр в розетке ~ 100 ватт. Игрушки запускать нет желания, и так жарко, лишняя печка под столом не вдохновляет.
Звучит надёжным планом. Сначала отбираем налогами, потом покрутив деньги, субсидируем «тех кого надо». Сколько народу сразу при деле, ммм. И ведь так куда не ткни, в отраслях жизненно необходимых.
Да что они себе позволяют, какие то знаки развешивают с ограничением скорости, а у меня ведь автомобиль «за много денег»! Правда проклятой гравитации и законам физики на это плевать, что некоторых удивляет смертельно.
P.S. Впрочем безопасность сейчас на порядки выше, чем лет 70 назад.
Потом если что скажут — надо не забывать читать примечание «мелким шрифтом». На какой скорости или с чем допустимо столкновение. И вообще, вдруг кто подавится едой или с сердцем плохо, тоже ведь помереть шанс не нулевой.
Продольный — так вроде не слишком крутится, а поперечный в разумных пределах не страшен, ну чуть дольше проболтается в подвесе. Главное чтоб все (допустим 3) крючка не соскочили и скорость падения была не больше максимума.
Самое привлекательное что мне видится — тросы и несколько лебедок/тормозов гораздо дешевле «руки» и в монтаже, и в ремонте в случае аварии.
Ммм, не совсем понимаю смысл данного действа. Ракета она же довольно мягкая — надо усиливать чтоб при поимке не раздавило.
Вообще, пришла забавная идея — почему не сделать на ракете некие выдвижные крюки и тормозить о трос? Вроде самолётов на авианосце, только сделать некое висящее кольцо, которое стянется после входа в него ракеты. Вроде как должно быть дешевле и чуть менее требовательно, чем попадание точно в «лапы» как на ролике.
Кхм, если для записи надо использовать количество ячеек х3. как должно получиться реже? Вот если перезаписываем 50% информации на забитом диске, а не 5% х 10 раз, то такой фокус вообще не проходит. Если мы конкретно переводим диск в SLC, не пытаясь делать сборную солянку — повышение ресурса будет несомненным.
Но всё же про CO2. Вопрос был — на кой чёрт они хотят хоронить кислород вместе с углеродом? Ведь снижение его количества в атмосфере, в перспективе ничуть не лучше. Или потом начнём судорожно развлекаться электролизом при помощи АЭС и еще и воду всю переведём?
Мне вообще непонятен момент, когда в момент возгорания пламя бьёт во ВСЕ стороны под днищем. Неужели сложно направить аварийный сброс так, чтоб струя не била в места куда люди будут вылазить? Не представляю, какие нервы надо иметь, чтоб встать ногами в столь активно вырывающееся из под порога пламя.
Потом правда в этих «необходимых системах защиты (от пользователей)» регулярно находят дыры и вполне себе живое и бодро работающее железо пора отправлять в утиль.
И не надо называть это оправданием, ибо то что «не смогли договориться», не обязательно вина одной из сторон. Возможно у Ютуба точно так же власти говорят — этих запретить, а этих не трогать. Может они не против соблюсти закон страны и отфильтровать видео, но «не положено».
P.S. Намёк на Apple не задумывался.
P.S. Впрочем безопасность сейчас на порядки выше, чем лет 70 назад.
Самое привлекательное что мне видится — тросы и несколько лебедок/тормозов гораздо дешевле «руки» и в монтаже, и в ремонте в случае аварии.
Вообще, пришла забавная идея — почему не сделать на ракете некие выдвижные крюки и тормозить о трос? Вроде самолётов на авианосце, только сделать некое висящее кольцо, которое стянется после входа в него ракеты. Вроде как должно быть дешевле и чуть менее требовательно, чем попадание точно в «лапы» как на ролике.