Zebr_X

Как обычно — главное подача и выбор формулировок. А потом оказывается, что подобное не выходит за рамки обыденности больше чем на единицы процентов.

Кстати вот это момент с чисткой скромно умалчивают. Масляный любая домохозяйка тряпкой без проблем оботрёт, а вот конвекторы уже требуют периодической разборки для этого. Особенно проявляется с настенными, которые по окончанию сезона не прячут в кладовку.

Вот в этом плане да, не нужны мне ИИ технологии в ОС, но поддержка ос закончилась и либо выкидывай не такое уж устаревшее железо, либо переходи на линукс. Можно конечно и без обновлений сидеть на винде, но банально — постепенно отвалятся актуальные браузеры.

Если не забывать о реакторах умножителях — можно отодвинуть вопрос на сотню-другую лет. А потом как в притче или ишак, или таки ещё что придумают.

Хайп пройдёт, но технология будет развиваться так или иначе. Нефть/газ не просто конечный ресурс, но и почти без альтернатив необходимый для химии. «Совсем» кончится им не слишком просто, но постепенно растущая стоимость добычи из за исчерпания наиболее доступных вариантов, заставит энергетику переходить на атом и возобновляемые варианты.

Судя по фото из ссылки выше, «трещина» — крайне мягкое описание повреждений. Автомобилисты отлично видят как триплекс трескается от камушка, не разлетаясь кучей осколков. Да и повреждения краски и облицовки намекают, что удар был снаружи.

Почему-то нефтянники/газовики и т.д., предпочитают бурить там где есть ископаемые, на не там где удобнее. К чему бы это?

Дело не обязательно в вере. Вот к примеру, работала у меня с телефона карта, а потом раз — санкции. Теперь либо менять на Мир, либо носи её с собой. А еще была отдельная для интернет покупок, что просто кончилась без возможности продления.
В общем, в чём-то прогресс, а местами сложностей стало больше.

Всё таки хотелось бы денег, а не грыжу какую...
Да, бывают с неплохой зарплатой, но либо надо специфическую профессию (сразу со стажем), либо условия труда крайне жесткие. Ну и то, что в общем подобных мест не так уж и много.

А это в любой области так. Пока не приспичит и не примут единый стандарт — у каждой телеги свои уникальные колёса. Я думаю, что выдели фирмы даже менее процента нынешних расходов на ПО (в мировом масштабе) на один продукт — более чем хватит на отличный проект с практически любыми хотелками и поддержкой. Но нет волевого решения или кого-то с большим кошельком, или со стороны властей.

Потому-что такая конкуренция, это изобретение велосипеда каждый раз как приходит новый покупатель. Нужен банально хорошо допиленный «офисный» линукс, бесплатный для госструктур. А если он хотя бы нормально дополняется, более менее подходя для торговли — вообще замечательно.

И чем истребление вредящих животных столь «шокирующе»? Оно такое разве что для тех кто видел мясо исключительно в готовом виде, максимум полуфабрикаты… Давно ли для подавляющего количества людей, убитое животное было только радостью в гастрономическом плане? А переживали разве что о сохранности мяса, а не о том как вид туши кого-то испугает.

Вероятно в законе таки будет разделение на беспилотный и обычный транспорт, независимо от того личный он или зарегистрирован на компанию. Ведь проблема не в собственности авто, а том кто управляет. И даже простая компания вряд ли будет иметь право на внесение правок в ПО, банально чтобы не нести ответственность.

С пунктом про выдуваемый ворс я бы немного поспорил. Вот куда он девается без сушилки? Точно такое же количество (почти) остаётся на одежде.
С остальными пунктами согласен.

КПД выше, хотя бы за счёт снижения потерь тепла и трения в трубах, и на лопатках турбин.

Сначала, глядя издалека на название темы, показалось что «метеорит размером с Челябинск». Но нет, оказывается какая-то мелочь. Разочарован.

Эммм, что за бред? Как они каждый раз ухитряются стыковаться к МКС и перегружать туда-сюда грузы, «не умея делать стыковочные узлы»? Или где-то чудо склад, где со времён СССР лежит куча готовых модулей, но волшебным образом не портится электроника и уплотнители?

Вряд ли герметичная часть корпуса без какого либо прикрытия снаружи, так что перепад не должен быть значительным, чтобы быть единственным фактором. Нагрузки при стыковке, максимальная экономия на весе, стресс при выводе на орбиту — всё понемногу подтачивает, не самую прочную конструкцию.

Тут с одной стороны, я бы слегка занизил требования по сложности, так как «электронному» не требуется поддерживать функционирование организма. С другой, он отсутствует в таких масштабах как «естественный», когда идёт постоянный перебор многих миллионов экземпляров. К тому же, даже копирование мозга не идеально — в отличии от железного, что еще сужает масштаб перебора.

Спутники конечно хорошо, но как насчёт расходов на поддержание сети? Ведь спутники не лежат как кабель «много лет», особенно низкоорбитальные, требовательные к коррекции орбиты и расходу топлива. Ну и расклад по затратам надо глядеть, а то может солидная часть расходов что-то вроде «за землю», что по сути не подразумевает траты ресурсов.