Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
FNIRSI за 2 тыс. — норм как «пищалка», чтобы понять есть фон/нет фона.
А 10 тыс. тут за нормальный прибор: 5 лет гарантии/сервис, аккум USB C, быстрые замеры, текущая/средняя/накопленная доза, пороги и сигнализация
Поздравляю с покупкой. Основная масса комментаторов вероятно под обзорами электромобилей вообще пишет, насколько выгоднее ездить на общественном транспорте.
Мне встроенная проверка предложила сейчас проверить за 72 руб обзор объемом 12к символов. на текст ру пакет на 250к символов сейчас стоит 315 руб. Это временная ситуация или такой порядок цен на IXBT сохранится?
Конечно. Обычный человек может например прийти к руководству своего предприятия и предложить использовать на производственных экскурсиях радиогиды. И получить премию за рацпредложение)
На асфальте кантрийная вилка избыточная. А в целом общался на днях с Hagen — оказалось, гревелы с амо-вилкой продаются лучше, чем версии этих же моделей на жесткой. И мне в целом на таком катать больше понравилось.
Китай Китаю рознь, мягко говоря.
Аутлип действительно выглядит интереснее ща счет группы gr9. Первый отзыв на нее на реддит — «Короче говоря, я думаю, что оно не стоит своих денег. Сегодня от злости выкинул задний переключатель в мусорку.». Ну и лишний кг по традиции куда-то впихнули:)
Люди, у которых есть четкое понимание потребностей, берут фреймсет либо ищут комплит соответствующей цены. А критиковать типовую для 100к навеску — ну такое. Захотел кстати в триале посмотреть предельную нагрузку хромолевого ренегада — в триале информации нет, на любых других сайтах нет, на официальном невозможно найти нормальные спеки.
Ладно, попробуем попроще) Если для тебя гревел — обязательно лезть в грязь, ок. Для меня — нет. Это одно и весьма узкое применение гревела. Тебя интересуют какие-то грязевые впечатления? Могу специально для тебя адресовать твои вопросы antonbentframe, он пару недель назад проехал на «Царь Грейдер» 180 км на The Lightning, в грязище от покрышек до шлема.
А 10 тыс. тут за нормальный прибор: 5 лет гарантии/сервис, аккум USB C, быстрые замеры, текущая/средняя/накопленная доза, пороги и сигнализация
Недостатки Бесщеточных Моделей
это что за новые правила русского языка? или забыл отредактировать текст нейросети?
Аутлип действительно выглядит интереснее ща счет группы gr9. Первый отзыв на нее на реддит — «Короче говоря, я думаю, что оно не стоит своих денег. Сегодня от злости выкинул задний переключатель в мусорку.». Ну и лишний кг по традиции куда-то впихнули:)