Подборка корабельных грунтовок для лодок, яхт, катеров, морских и речных судов

Уверен, многим знакомы банки «Ленинградки» с характерным узнаваемым дизайном, как на советских плакатах. Внешнее оформление как бы намекает на невысокую «народную» цену и «гостовскую» надежность — все как у красок знаменитого на весь СССР ленинградского завода ЛКМ. «Ленинградку» часто берут для бытовых дачных работ, а вот специалистам хорошо знакомы профессиональные ЛКМ из линейки «Ленинградки».

Один из таких материалов — «Метгрунт», специализированная грунт-эмаль для морских и речных судов. То есть, вообще говоря, применяется эта грунтовка для самых разных целей, для защиты металлоконструкций в промышленном и гражданском строительстве, но основное предназначение — именно защита судовых корпусов.

В основе «Метгрунта» — алкидное связующее, образующее плотную, износостойкую пленку, устойчивую к атмосферному воздействию и влаге. Можно применять для окрашивания подводных и надводных частей, а также переменной зоны в районе ватерлинии — именно эта часть корпуса наиболее подвержена коррозии из-за того, что постоянно контактирует то с водой, то с воздухом.

Специальные добавки обеспечивают улучшенную адгезию и сокращенное время сушки.

Состав однокомпонентный, т. е. сразу готов к нанесению. Отдельно стоит пояснить значение термина «грунт-эмаль». Тут имеется некоторая путаница, обычно так обозначают краски, которые не требуют грунтования. В данном случае смысл иной — «Метгрунт» действительно может выступать как финишное декоративно-защитное покрытие, но при работе с корпусами кораблей предпочтительнее использовать его именно как судовую грунтовку под последующее окрашивание.

«Акротерм ЭП-0199» универсальная грунтовка, может применяться для защиты бетона и даже дерева. Но основное предназначение — защита металлов, в том числе при эксплуатации в агрессивных средах.

Химическая стойкость — несомненный плюс, ведь морская вода является агрессивной средой. И не только сама по себе — в портовых районах в воде неизбежно содержатся остатки нефтепродуктов и другие вещества, ускоряющие разрушение корпуса судна.

«Акротерм ЭП-0199» сделана на основе эпоксидной смолы с добавлением пластификатора и сланцевого компонента, увеличивающего прочность.

Грунтовка двухкомпонентная, перед началом работ перемешивается с отвердителем. Пару слов про разницу между одно- и двухкомпонентными составами. Однокомпонентная краска или грунтовка сохнет за счет испарения жидкого растворителя. В двухкомпонентных процесс уже другой — растворитель химически реагирует с отвердителем и не высыхает, а переходит в связанную (твердую) форму. В целом считается, что двухкомпонентные составы образуют более толстое и прочное покрытие, что в случае с морскими судами особенно важно.

Лакокрасочные материалы под брендом Rezolux хорошо известны малярам, особую популярность заслужили первые в России резиновые краски этой компании. Долговечные, эластичные, выдерживающие серьезное растрескивание основания без нарушения лицевого слоя. Однако, Rezolux производит не только краски для декоративной отделки, но и материалы для промышленного использования.

Грунтовка Rezolux ВЛ-023 сделана на основе кислотного растворителя и суспензии из наполнителей в растворе идитольной смолы. Предназначена для защиты и грунтования любых изделий из металла.

Отличительная особенность — на грунтовку Rezolux ВЛ-023 без проблем ложатся практически любые краски — алкидные, эпоксидные, алкидно-меламиновые, акриловые и перхлорвиниловые. Ведь какая есть частая проблема — даже качественные краски и грунтовки могут не «дружить» друг с другом, и тогда краска очень быстро растрескается и начнет отшелушиваться.

И опять вспоминаем, что в случае с корпусами судов большинство материалов необходимо наносить в несколько слоев для создания более толстого и плотного защитного покрытия. Rezolux ВЛ-023 — грунтовка однослойная, и после первого нанесения можно осуществлять финишное покрытие. Это сокращает затраты и время на проведение работ.

Еще одна специализированная корабельная грунтовка. Состав однокомпонентный, сразу готов к нанесению, устойчив к ультрафиолету и обеспечивает долговечную защиту от коррозии.

При окрашивании в несколько слоев может выступать самостоятельным покрытием. Но в случае с морскими судами защита лишней не бывает — поэтому рекомендуется все же использовать «Акромат Метгрунт» как основу для финишного окрашивания.

Питерский завод «Мицар» — производитель промышленных и индустриальных покрытий. Характерная особенность таких лакокрасочных материалов — относительно низкая цена и высокое качество. И это не рекламная формулировка — просто такие краски закупаются обычно крупным оптом на серьезные инфраструктурные объекты. Заказчики и производители хорошо знают друг друга, маркетинговые затраты на продвижение промышленных красок практически отсутствуют — это и определяет цену. В обычных магазинах найти промышленные краски питерского завода «Мицар» может быть затруднительно, но на маркетплейсах они есть — в том числе и в розничной фасовке.

Износостойкая и химически стойкая грунтовка «Мицар ЭП-0199» предназначена для обработки металлов, создает толстый защитный слой.

Обработанная поверхность становится устойчивой к коррозии, воздействию кислот, щелочей, выхлопных газов, нефтепродуктов. Эту грунтовку применяют, например, для долгосрочной защиты днищ автомобилей. Замечу, что толщина металла на авто в десятки раз меньше, чем у кораблей, а режим эксплуатации, пожалуй, даже более жесткий — присутствует постоянный контакт с водой и агрессивными дорожными реагентами.

«Мицар ЭП-0199» — быстросохнущая, скорость высыхания до степени 3 («на отлип») всего 15 минут. Грунтовка двухкомпонентная, химический отвердитель идет в комплекте с самой грунтовкой.

В заключение будет еще один продукт от питерского завода «Мицар». Довольно необычный вариант — грунтовка-шпатлевка.

Старые металлические поверхности неизбежно содержат вмятины, царапины и другие повреждения. И дело тут не только в эстетике (как ни крась, а ровного покрытия все равно не получится). Главная проблема в том, что такие неровности сокращают срок службы краски. Для выравнивания используются специальные шпатлевки по металлу.

«Мицар ЭП-0010» — это материал 2 в 1, шпаклевка и одновременно грунтовка. Можно наносить толстым слоем, что обеспечивает максимальную защиту от коррозии. А после нанесения можно красить финишной краской.

Грунтовка-шпатлевка «Мицар ЭП-0010» водостойкая, устойчива к воздействию бензина, масел, других ГСМ, рабочий диапазон температур от -60°С до +140°С.

Еще одно важное достоинство — содержание летучих веществ в «Мицар ЭП-0010» всего лишь 10%, это обеспечивает минимальную усадку шпатлевки после нанесения. Эта шпатлевка-грунтовка официально рекомендована для применения в сфере судостроения.