Zarulem

как то странно сравнивать карбонового красавца с клевой геометрией и разными фишечками с какой-то унылостью… сальса/шурли умеют делать клевые велики и у них есть о чем написать. а это какой-то проходняк.

с чем из доступных в РФ велосипедов предлагаете сравнивать?

а это какой-то проходняк.

Это новинка.

Я для себя и жены как раз за $150 примерно лет 12 назад и покупал первые велосипеды. Еще сильно удивлялся чего они такие дорогие. И консультанты тут бы особо не помогли, пока сам не опробуешь) Да и по большому счету для лайтовых покатушек преимущественно по тротуару этого хватало с головой. Хотя я позже на этом велосипеде пару месяцев активно с бордюров попрыгал и на лайтовой Bmx-трассе и даже ничего не сломалось внезапно.

Чисто статистически не думаю, что 100% россиян, покупающих каждый год велосипеды за 20-50к руб, спустя полгода а) считают свой велосипед дешевым б) меняют их в) считают свою покупку 100% потерей денег.

Запрещаете мягко кататься любому, кто посмел не купить хоромоль с ее-то полумифическим флексом? Купившим хромоль — запрещаете вообще любые действия по работе с амортизацией?

Новички обычно с чего попроще начинают) Ну там, в районе 20-50к руб) Хотя воздушные вилки noname китайские уже в тренде у российских брендов.

Комментатор утверждает, что я ни в одном материал никогда не приводил вес.

Все же не перестаю удивляться, какое дно умудряются пробивать авторы, лезущие в велотематику. Писать новости настолько на отъе… это конечно талант.

Комментатор упорно не читает обзоры автора, но мнение высказывает. Что это глупость? Или что-то похуже?

Заявляют 12,2 кг

Отсутствие дроппера в веле за полляма для трейлов тоже выглядит так себе

Вы писали «как на фото выше». То, что на фото выше расходится с вашими словами.

На фото кстати еще лайтовая ситуация, там реально узкий тротуар не огороженный и машины часто с обеих сторон жопой заезжают.

Случайно:)

Автомобилями заставлен тротуар?

Полагаю речь про CGPods.

Максималка 35, и это заявленная. Значит по факту на взрослого там пик 25-28 км/ч. Даа, очень мощный.

Да, любителям целенаправленно зарабатывать геморрой не подойдет.

С подвеской хорошо решили. Не понимаю этих самокатов с пружинами наружу.

Спасибо за отзыв, интересная информация! А навител ничего не отвечал про указанные недостатки? Как минимум приложение могли бы как-то починить…

Хотелось бы конечно оценить этот титанический труд неподъемной полезности, но смысл что-то высказывать о творчестве нейросети.