Otso Hoot Ti: титановый велосипед из Финляндии за 543 000 руб

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Статья | Авто и транспорт

Отечественные бренды в основной массе отстрелялись по части новинок на 2024 год — смотрим, что происходит в других странах. А там, например, финская компания Otso представила свой титановый хардтейл-найнер для веселья в условиях пересеченной местности.

Для начала уточню, что «Otso» — дух медведя в финской мифологии, самое важное, почитаемое и уважаемое животное. А еще — благородный король леса, символ мужества и силы. Во всяком случае, так указано на сайте производителя. Компания основана в 2016 году и выпускает велосипеды по довольно популярному принципу. Это когда группа энтузиастов внезапно осознает несовершенство велосипедов всех других производителей и самолично берется за исправление ситуации во благо потребителей.

Новинка компании — модель Hoot Ti. Целевая аудитория явно довольно узкая, так как отдать за комплит придется ни много ни мало от 543 000 руб. Впрочем, можно серьезно сэкономить и приобрести за 293 000 руб только раму.

Источник фото: otsocycles.com

Otso предлагает конфигуратор, в котором можно выбрать 12-скоростную трансмиссию: Shimano SLX M7100, XT M8100, Sram GX Eagle AXS или X0 Eagle AXS. В стоке у нас тормоза Shimano DeoreBR-M6100, за +18 000 руб их заменят на Shimano XT. По вилсету — пока доступен только DT Swiss M1900, также заявлен, но нет в наличии DT Swiss XMC 1501. Самый широкий ассортимент касается грипс — три модели, по каждой не менее шести вариантов расцветки.

Рама выполнена из титана 3Al/2.5V класса 9, который помимо велосипедов активно используется в авиационно-космической сфере. Данный сплав отличается улучшенной коррозионной стойкостью и высокой прочностью. Также титановая рама умеет отлично флексить, то есть поглощать мелкие вибрации во время катания. Если вдруг мягкости рамы окажется недостаточно, на помощь придет стоковая 140 мм вилка 36 Performance Elite. Само собой, рама обладает прогрессивной геометрией.

Источник фото: otsocycles.com

Кстати, вилка установлена непростая — а тюнингованная, над ней финны работали напрямую с Fox. История началась с того, что Otso хотели 140 мм и такую же прочность как у Fox 36, но у последней не было такого «маленького» хода. Поэтому производителям пришлось доработать вилку, чтобы уменьшить ход до нужного значения.

По покрышкам — вариаций нам не дают и предлагают катать только на Schwalbe Wicked Will Super Ground, 29x2,4. Добротные и цепкие трейловые покрышки, конечно же с поддержкой бескамерки. Зазоров велосипеда хватает, чтобы установить альтернативные варианты шириной до 2,6″ включительно.

По ростовкам вопросов нет, доступны традиционные S, M, L и XL.

По традиции хотелось бы предложить альтернативы, доступные в России. Но сделать это весьма затруднительно. Впрочем, вы можете поправить меня в комментариях. Даже на Avito титановые велосипеды — большая редкость, на момент публикации наблюдалась буквально пара экземпляров для размеренного катания.

Источник: Otso

Изображение в превью:
Автор: Otso
Источник: otsocycles.com
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Об авторе
✅ Люблю велосипеды и технику.

✅ Для связи/cooperation: fnjncdjjlty@gmail.com

14 комментариев

f
за такие деньги могли бы крылья поставить, мужик на фото не будет рад, протертой заднице колесом.
Zarulem
Отсутствие дроппера в веле за полляма для трейлов тоже выглядит так себе
bdos
для лайтовых трейлов
bdos
Даже на Avito титановые велосипеды — большая редкость

Есть Рапид. Кастом из титана. Но это дорого.
Но делают вещи: https://www.ixbt.com/live/car/pokazan-pervyy-dvuhpodves-s-korobkoy-pinion-remnem-i-na-otechestvennoy-titanovoy-rame.html
k
И что это за обзор? Хотя бы вес написали
mal4ik
лал как обычно гавно за многденег, неизменно штош)
s
В России есть же производство титановых рам для великов, зачем финскую покупать? Или эта российская рама на которой в финляндии собрали велик? Производитель на сколько помню почти все за границу отправлял.
s
В итоге сколько эта крутизна за многа денег весит в собранном виде?
1
Автор упорно в своих обзорах не приводит вес велосипеда. Что это глупость? Или что-то похуже?
Zarulem
Комментатор упорно не читает обзоры автора, но мнение высказывает. Что это глупость? Или что-то похуже?
k
И где же в вашей статье вес? Кроме комментария выше
Zarulem
Комментатор утверждает, что я ни в одном материал никогда не приводил вес.
115304836427868402244@google
Ахаха главное не дорого и ведь нету конкурентов

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Страна, которая строит крылья для Boeing: почему Япония так и не смогла создать собственный пассажирский авиалайнер

Япония — одна из ведущих технологических держав мира, страна, которая производит высокоточные компоненты для практически всех современных пассажирских самолётов Boeing и Airbus. Однако,...

Обзор TWS наушников Realme Buds Air7 Pro: аудиофильский кодек, встроенный ИИ-переводчик и 10 часов на одном заряде

Realme давно научилась делать устройства, которые выглядят и ощущаются дороже своей цены. Buds Air7 Pro — наглядное тому подтверждение. Это не бюджетная «затычка для звонков» и не...

Как мошенники берут кредиты через старые SIM-карты и забытые счета — и почему это опасно

В последние годы все чаще появляются истории, когда человек неожиданно узнает о кредите, который он никогда не оформлял. Иногда это происходит спустя месяцы или даже годы после того, как был утерян...

Закрывает все вопросы к налобному фонарю: обзор Wurkkos HD17

Не за горами уже лето и активности на природе до ночи. Начинаю подбирать себе свет для лесных походов, сплавов на каяке и поездок на электровелосипеде, перепробовал уже много фонарей, в одном мало...

Как зарегистрировать аккаунт PlayStation (PSN) в 2026 году

Ранее уже публиковал материал на эту тему, но тогда упустил некоторые важные нюансы. В этой инструкции покажу, как в 2026 году создать новый аккаунт PlayStation с нуля под нужный PS Store. Для...