Самый легкий для гравия с весом 9, 37 кг. Компания Specialized выпустила велосипед Crux DSW

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

По заявлению бренда, это самый легкий гравийный велосипед из когда-либо выпускавшихся, с 56-сантиметровой рамой, которая, как утверждается, весит 1399 граммов, а вес всего велосипеда — 9,37 кг. Как сообщает Specialized, это стало возможным благодаря технологии D'Aluisio Smartweld.

Источник: www.specialized.com

В процессе DSW используется гидроформование (придание формы материалу с помощью струи жидкости под высоким давлением) для точной подгонки соединений труба к трубе для получения более качественных и прочных сварных швов и, в конечном счете, более легкого веса. В случае Crux DSW создается цельная нижняя труба и каретка (с резьбой), а затем к этой каретке /секции нижней трубы привариваются остальные трубы каркасного набора.

Источник: www.specialized.com

Бренд утверждает, что он может использовать необходимый дополнительный материал в зонах сварки, которые подвергаются наибольшим нагрузкам. Это позволяет добиться желаемых эксплуатационных характеристик и не прибегать к использованию «сверхпрочных» труб, которые должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать применение традиционных методов сварки. Crux DSW сохраняет свой вес благодаря полностью карбоновой вилке FACT Carbon. Рама дополнена подвеской для заднего переключателя SRAM UDH. Рама Crux DSW доступна в двух цветовых вариантах.

Источник: www.specialized.com

Стоимость как с цветом глянцевого янтарного блеска, так и с цветом матовой металлической ели составит рамы 1500 фунтов стерлингов. Полная комплектация велосипеда также будет доступна в двух различных цветах — глянцевый березовый / глиняный и сатиновый дымчатый / дубово-зеленый — за 2300 фунтов стерлингов. В комплектацию велосипеда входит 12-ступенчатая трансмиссия SRAM Apex с передачей 40T x 11-44t, колеса DT G540 и специализированные 38-миллиметровые шины Pathfinder Pro.

Источник: https://www.specialized.com/us/en/crux-dsw-comp/p/4221802?color=5368205-4221802

2 комментария

Zarulem
Все же не перестаю удивляться, какое дно умудряются пробивать авторы, лезущие в велотематику. Писать новости настолько на отъе… это конечно талант.
112352670294121586322@google
Ту AI пишет же, не мог же нормальный человек такой тупняк написать… или мог? Оо

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Почему у тепличных огурцов желтеют листья? Скрытая угроза корневой системе

Огурцы в теплице требуют внимательного ухода, и изменение цвета их листьев часто служит первым сигналом о нарушениях в развитии растения. Одна из самых частых проблем — пожелтение...

Почему эволюция лишила водяных оленей рогов и подарила им клыки

Природа часто создает нестандартные комбинации, и порой привычные животные удивляют неожиданными чертами. Среди таких нетипичных представителей фауны выделяется водяной олень (Hydropotes inermis),...

Египетский суперкорабль: каким было крупнейшее гребное судно в мире

Если вы думаете, что гонка вооружений на море и строительство кораблей-гигантов — изобретение XX века с его линкорами и авианосцами, то вы почти наверняка не слышали об одном...

Focke-Wulf Fw 190 «Würger»: История альтернативной модели истребителя Люфтваффе

К концу 1930-х годов истребительная авиация Германии опиралась на единственный серийный истребитель — Messerschmitt Bf 109. Такая ситуация создавала риски «единой точки отказа»: любые...

Экономика внимания: сколько на самом деле стоит ваш «бесплатный» час в соцсетях

В современном мире сложилась парадоксальная ситуация, когда самые востребованные и технологичные продукты доступны каждому без внесения денежных средств. Речь идет о социальных сетях. Однако...

Королевская часовая башня — чудо инженерной мысли рядом с Каабой

Там, где каждый камень дышит историей ислама, где паломники со всего света устремляются к Каабе, высится удивительное творение человеческих рук — Королевская часовая башня. Она входит в...