Самый легкий для гравия с весом 9, 37 кг. Компания Specialized выпустила велосипед Crux DSW

Пост опубликован в блогах iXBT.com, его автор не имеет отношения к редакции iXBT.com
| Новость | Авто и транспорт

По заявлению бренда, это самый легкий гравийный велосипед из когда-либо выпускавшихся, с 56-сантиметровой рамой, которая, как утверждается, весит 1399 граммов, а вес всего велосипеда — 9,37 кг. Как сообщает Specialized, это стало возможным благодаря технологии D'Aluisio Smartweld.

Источник: www.specialized.com

В процессе DSW используется гидроформование (придание формы материалу с помощью струи жидкости под высоким давлением) для точной подгонки соединений труба к трубе для получения более качественных и прочных сварных швов и, в конечном счете, более легкого веса. В случае Crux DSW создается цельная нижняя труба и каретка (с резьбой), а затем к этой каретке /секции нижней трубы привариваются остальные трубы каркасного набора.

Источник: www.specialized.com

Бренд утверждает, что он может использовать необходимый дополнительный материал в зонах сварки, которые подвергаются наибольшим нагрузкам. Это позволяет добиться желаемых эксплуатационных характеристик и не прибегать к использованию «сверхпрочных» труб, которые должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать применение традиционных методов сварки. Crux DSW сохраняет свой вес благодаря полностью карбоновой вилке FACT Carbon. Рама дополнена подвеской для заднего переключателя SRAM UDH. Рама Crux DSW доступна в двух цветовых вариантах.

Источник: www.specialized.com

Стоимость как с цветом глянцевого янтарного блеска, так и с цветом матовой металлической ели составит рамы 1500 фунтов стерлингов. Полная комплектация велосипеда также будет доступна в двух различных цветах — глянцевый березовый / глиняный и сатиновый дымчатый / дубово-зеленый — за 2300 фунтов стерлингов. В комплектацию велосипеда входит 12-ступенчатая трансмиссия SRAM Apex с передачей 40T x 11-44t, колеса DT G540 и специализированные 38-миллиметровые шины Pathfinder Pro.

Источник: https://www.specialized.com/us/en/crux-dsw-comp/p/4221802?color=5368205-4221802

2 комментария

Zarulem
Все же не перестаю удивляться, какое дно умудряются пробивать авторы, лезущие в велотематику. Писать новости настолько на отъе… это конечно талант.
112352670294121586322@google
Ту AI пишет же, не мог же нормальный человек такой тупняк написать… или мог? Оо

Добавить комментарий

Сейчас на главной

Новости

Публикации

Bluetooth: история стандарта беспроводной связи

Большинство пользователей воспринимает Bluetooth как повседневный сервисный протокол для подключения периферии, не задумываясь о его происхождении. Однако за привычной синей иконкой в строке...

Все на Бали, а я на диване: как соцсети заставляют нас чувствовать себя неудачниками

Продолжаем прокачивать свои знания в области ментальных ловушек. Сегодня поговорим о синдроме упущенной выгоды, который стал главной психологической эпидемией XXI века.

Обзор наушников CVJ Nozomi: умопомрачительные эмоции, экспрессия и живой качающий бас

Помимо дорогих Mythera, у компании CVJ вышла и относительно бюджетная модель: Nozomi. У которой, помимо всяких коллекционных вещей, имеется система из сменных фильтров, три варианта фейсплейтов на...

Какие весенние цветы ядовиты для кошек: 7 опасных растений

С наступлением весны в домах появляются свежие букеты и первые цветы, но вместе с ними — и скрытые риски для домашних животных. Среди популярных весенних растений действительно есть...

Стоит ли ремонтировать технику в 2026 году, или проще купить новую

Вопрос ремонта техники в последние годы стал куда сложнее, чем раньше. Если еще 10-15 лет назад большинство устройств спокойно служили десятилетиями и легко поддавались ремонту, то в 2026 году...