Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Вам фото петель люка что ли предоставить? На эксперта не претендую, всё мной сказанное — исключительно личный опыт эксплуатации. А по срокам службы — я предыдущую стиралку продал, которая 13 лет отработала (и сейчас продолжает успешно трудиться) без каких-либо поломок, надо отдать должное немцам из BSH — делают надёжную технику. Да и то — не менял бы, но жена новую захотела ))
avatar
На нормальных машинках стальные петли загрузочного люка. А от заливания — есть Aquastop (электромагнитный клапан на впускном шланге с управлением от датчика протечки). По крайней мере на моей машинке так. Проблем с креплением барабана так же не испытываю — просто надо покупать качественные модели и не экономить на мелочах, в конце концов стиралку же не каждый месяц меняем.
avatar
Машинку с вертикальной загрузкой следует выбирать только в одном случае — вам некуда впихнуть машинку с фронтальной загрузкой, габариты — это единственный плюс подобных стиралок, во всём остальном они проигрывают. А так как данная ситуация не самая распространённая, то и спрос на них небольшой и, соответственно, очень мал выбор приличных моделей.
avatar
Вот это просто убило — «просто подключаются проводом с двумя вилками в ближайшую розетку». ПУЭ и инструкции по ТБ не от фонаря написаны, за их несоблюдением очень часто стоит чьё-то здоровье и жизнь.
avatar
Инфоцыгане добрались и до ixbt… Печаль, однако — тут и колонки автомобильных новостей то хватает вполне для того, что бы репутацию сайта притопить. Видимо следующей статьёй автор нам расскажет куда надо выгодно инвестировать деньги что бы «выйти на пенсию в 35 лет». ПФР вам рукоплескает стоя! Удачи вам в этом начинании! А она, безусловно, понадобится, ибо пенсию в 35 лет можно получить только по инвалидности. А уж как позабавил список покупок — ролтон, порошковое пюре, из мясопродуктов — максимум банка тушенки и куриные грудки/окорочки… Исключительно здоровое и полноценное питание!
avatar
Продольная — это в виде стальной трубки с заточенной выштамповкой, образующей лезвие вдоль оси? Если это то, о чём вы пишите — то да, отличная замена ножу при чистке овощей/фруктов. А то, что на фото у автора — действительно полное убожество, мало того, что пользоваться неудобно, так ещё и ломается моментально (во всех подобных овощечистках, что мне попадались, ручки были сделаны из самого убогого дешёвого пластика, а лезвия — чуть толще фольги), чистить ей картофель — редкий мазохизм, максимум на что она годится без того, что бы употреблять обсценную лексику в процессе чистки — изредка морковку или огурец очистить.
avatar
В СССР кроме мотоколясок производили и вполне нормальную (для тех времён) малолитражку с ручным управлением, помню в детстве даже видел её живьём. Речь о ЗАЗ-968. Отсутствие коробки-автомата конечно вносило дополнительные неудобства, но на фоне серпуховских мотоколясок запорожские авто смотрелись на порядок лучше.
avatar
Ну автор видимо не прав. Потому что Гольфстрима вроде бы и нет, но его влияние при этом всё же явно ощутимо. К примеру — Санкт-Петербург и Магадан находятся на одной широте, но вот климат при этом ощутимо разный. А если отъехать от города на 150-200 км. в глубь материковой части, так контраст ещё разительнее.
avatar
Ну так себе исследование. Ookla сама же не проводит измерения так, как это положено делать — с одновременными тестами на всех операторов с помощью специализированных измерительных комплексов. А все ими полученные цифры — это результаты того, что обычные пользователи смартфонов запускают SpeedTest на своих устройствах. Ну а те, кто пользуется сотовыми сетями, но не установил/не запустил SpeedTest на своём смартфоне, соответственно из картины выпадают, так же как и владельцы обычных кнопочных телефонов. Впрочем по скорости — не удивительно, ведь у МФ самый большой частотный ресурс из всех четырёх крупных операторов (очень удачно в своё время Yota была куплена), да и то далеко не везде это преимущество реализуется. По покрытию — вот тут однозначным лидером МФ не назвать, по крайней мере в моей области есть места где покрытие у всех примерно одинаково, а есть и такие, где присутствует всего лишь единственный оператор — тот, что зашёл туда первым, а остальным особого смысла соваться нет по причине бесперспективности раздербанивания имеющейся небольшой абонентской базы на нескольких операторов.
avatar
Какие-то надуманные у вас проблемы. Лучше иметь мощную микроволновку с регулируемым уровнем мощности, чем чахлое недоразумение. Необходимый уровень мощности выбирается до запуска процесса разогрева нажатием пары кнопок, если лень — то купите микроволновку с механическим управлением, там собственно две крутилки — время и мощность, выставите не 900, а 400-500-600 Ватт один раз и радуйтесь.
avatar
Расположение рулевой колонки по центру — это не для уменьшения усталости водителя. Так сделано для ускорения погрузки и размещения двух носилок с ранеными, симметрично вдоль левого и правого бортов, что при такой компоновке можно делать быстро и одновременно, а под обстрелом время — это жизнь. Это же ТПК — транспортёр переднего края. К тому же откидная конструкция рулевой колонки позволяет управлять полулёжа, что соответственно повышает шансы уцелеть водителю.
avatar
Ну так обычному обывателю его и не купить
avatar
Дело не в расходе, благо в те годы бензин был дёшев. Производством этих лимузинов занимался отдельный цех на ЗИЛ, где их практически вручную собирали, а массовым авто может быть только при сборке на конвейере.
avatar
Читаю на главной название поста и думаю — «Ох, нифига себе, автор говорящую кошку нашёл и она ему все тайны рассказала...» Потом ещё подумал и решил, что в таких вариантах обычно приходит не кошка, а белочка. Но видимо на всех белок не хватает.
avatar
Самый главный вопрос — а зачем пытаться определить натуральность масла после того, как вы его уже купили?
avatar
Ультрабок и вес под 1,8 кг, как и 15"-16" экрана — это несовместимые понятия.
avatar
Вы уходя из дома выключаете физически из розеток телевизор, компьютер с монитором, микроволновку, да любую бытовую технику, в которой есть дежурный режим питания?
avatar
Redneck Rampage ещё можно вспомнить.
avatar
Автомобильные сканеры — это крайний образец маразма, вернее не сами приборы, а ситуация с ними. Всё настолько зашифровано и закрыто, что хрен залезешь просто так. В итоге монополизм, космические цены на работы в дилерских центрах, которые сами то по себе не так уж и сложны.
avatar
Особо радует то, что ценовой порог инструменария прилично опустился. Да, на работе есть всякое железо от Anritsu, Rohde&Schwarz, Fluke, но когда расписываешся в ведомостях прихода и смотришь на ценник — волосы на голове шевелятся… Пусть и возможности несравнимы, но дома то для если для удовольствия, а не ради постоянной работы, то 3/4 этих возможностей и нафиг не нужны. Ну вернее если и есть необходимость, то оказывается, что для этого нужно ещё какую-нибудь железку с космическим ценником.