Представьте, что вы используете два компьютера (например на работе), и один набор клавиатуры с мышью, которые переключаются с помощью КВМ. На компьютерах настроено засыпание, и изменить это нельзя. Пока работаешь на одном компе, второй может уснуть. Допустим у каждого компа свой монитор и вы просто на втором компе следите, на пришла ли почта или типа того. Засыпание очень мешает. Приходится в фоне запускать тот же медиаплеер, чтоб что-то по кругу воспроизводил и не давал компьютеру уснуть. Так что такое устройство имеет право на существование.
Т.е. надо полагать, что в случае успешного проведения проекта, в руках Cisco будет информацию по каждому пуку каждого жителя города, которую она будет продавать всем желающим.
Крайне забавная штуковина. Получается она может отслеживать чужие точки WiFi. Т.е. в многоквартирном доме, я могу отслеживать движения во всех квартирах, сигнал от Wi-Fi в которых доходит до моей квартиры.
Одно дело, заснуть когда хочется спать. Другое дело, заснуть, когда спать не хочется. Во втором случае будет мешать что угодно. Кроме того, шумы могут появиться утром, когда ты еще спишь, а окружающий тебя народ начинает свою деятельность.
Дело в том, что это не более чем формальности. Но если хоть немного осмысленно подойти к ситуации, понятно, для чего нужен этот автопилот, и что сможет сделать водитель в той или иной ситуации. И если контролирующий орган действительно решит озаботиться вопросом безопасности движения, он просто не выдаст разрешение на производство таких систем.
Аналогично с огнестрельным оружием. Просто ввели очень четкие запреты, дабы в общественном месте у человека просто не оказалось бы в руках готового к использованию оружия.
Вам когда-нибудь приходилось, например, выталкивать маршрутку из сугроба посреди дороги в центре города? Т.е. даже не просто автомобиль, а рейсовую маршрутку. Все выходят из нее и толкают.
Или держать дистанцию соответственно ПДД? Да перед вами банально кто-то вклинится.
Или яма посреди дороги, которую надо объехать.
Есть такие участники движения как велосипедисты, мотоциклисты и т.п. Вот у нас большинство водителей не готовы к взаимодействию сними. Они их то не замечают, то банально не могут предугадать их действия. И опыта особо не имеют встреч с ними. Отсюда очень много аварий. А, например, в Азии, мопеды очень распространены, и водители вполне готовы к взаимодействию на дороге с ними. У нас многие водители знают, что если видишь на машине знак, что за рулем ученик, то рядом с ним надо проявлять особую готовность к нестандартной ситуации.
Так вот, когда автопилоты станут достаточно массовыми, водители намного лучше будут готовы к ним, будут знать, что от них ожидать. Но это будет потом, а пока все будут учиться ездить друг с другом.
Тут надо учесть, что потребителю нужен автомобиль, который обеспечит безопасность пассажира. А это значит, что он должен учитывать неадекватность поведения других водителей. И покуда ПДД еще разрешают людям самим управлять транспортными средствами, автопилот должен уметь с ними взаимодействовать.
Назад сдать. Это нарушение ПДД. Но гражданский кодекс позволяет нарушать ПДД,
Тут есть один нюанс. У всех свои приоритеты. Например, пассажиру важнее всего избежать опасности. Водителю, не оказаться виновником ДТП. Понятно, что когда речь идет о жизни, то приоритет другой. Но когда авария не ведет к серьезным последствиям, водителю приоритетней будет избежать действий, из-за которых его признают виновником ДТП. А создателю алгоритма автопилота, важнее всего, чтоб его не признали виновным, даже если для этого придется соблюсти формальности, вместо спасения жизней.
Аналогично с огнестрельным оружием. Просто ввели очень четкие запреты, дабы в общественном месте у человека просто не оказалось бы в руках готового к использованию оружия.
Или держать дистанцию соответственно ПДД? Да перед вами банально кто-то вклинится.
Или яма посреди дороги, которую надо объехать.
Так вот, когда автопилоты станут достаточно массовыми, водители намного лучше будут готовы к ним, будут знать, что от них ожидать. Но это будет потом, а пока все будут учиться ездить друг с другом.