TeslaFan

Отличная новость.

За три года езды, забрызгивало только задюю камеру с десяток раз. А вот боковые не разу как ни странно.

Нет. Единственное преимущество лидара это то что он даёт дистанцию до точек картинки. Но современные ИИ алгоритмы спокойно это делают с помощью 2 камер (стерио картинки).
В остальном у лидара только проблемы, не работает в дождь, туман, снег. В сильное яркое солнце тоже может слепнуть. Разрешение в разы меньше. Не видит разметку и знаки.

Мерс от уруса тоже на несколько корпусов дальше остановился.
Ещё неизвестно кк другие более дешёвые машины бы оттормозились бы. От резины тоже многое зависит.

Тесла автопилот пилит с 18 года. До этого они использовали чужой. За последние 2 года прогресс огромный. Сейчас легко возит людей из точки А в точку Б. Не всегда без вмешательства но и без аварий.

Вы собрали все слухи и враньё про Теслу.
На моторы и батарею гарантия 8 лет.
Проблемы с мотором были у старой Модел S. Сейчас проблем нет.
Остальное даже комментировать не буду.

В сша и Канаде давно уже умеет читать знаки.

Вы немного отстали от новостей.
Глянте что Тесла делает.
https://youtu.be/-b041NXGPZ8

Да. Монтаж и фейк. Многие моменты засняты при круиз контроле а не полном автопилоте.
Поставили две коляски чтобы машина не могла объехать.
В одном моменте ребёнка сделали ростом с собаку. В другом одели в красно оранжевую одежду с капюшоном и не двигали до последнего момента, чтобы система спутала с коном ограждения.

Он тоже пытается разрабатывать автопилот поэтому и пытается потопить конкурента.

Спокуха. Реклама фейковая. В отрывках где Тесла проезжает мимо школьного автобуса и под знак въезд запрещён, на экране Теслы явно видно что Полный автопилот не включен. Включен простой адаптивный круиз контроль который естественно не должен никак реагировать на знаки.
Полный автопилот стоит уже нескольких сотнях тысяч машин, наезженно миллионы км. Жертв нет. Так что этому помешанному придурку скоро прилетит иск от Теслы за это фейковое видео.

Ага. Получила. Только все молчат что Мерс добавил кучу условий к этому уровню.
Скорость ниже 64км, впереди должна быть другая машина, не работает в яркий день, не работает в изгибах дороги, дорога должна быть оцифрованна.
Короче шанс что вы когда-то сможете его включить приближается к нулю.
А если все звезды сошлись то на первом же изгибе дороги он вырубится.
Короче курам на смех. При таких условиях любой адаптивный круиз контроль отлично работает уже лет 15.
https://twitter.com/wholemarsblog/status/1618841916715716608/mediaviewer

Осенью тоже самое говорили. Ничего не поменялось.

За прошлый год продали 1.3 млн машин. В основном Модель У и 3 Это огромный спрос. Четвёртое и пятое место в мире по продажам в мире. Среди всех моделей машин. В этом году Модель У выйдет на первое место.

Спросите журналиста Рогозина что нибудь про турбо насос в двигателе ракеты союз

Бмв 3 как раз примерно столько стоит сколько модель 3.
Тесла это тоже премиум. Так как Модель 3 превосходит бензиновые бмв 3 то большого смысла покупать бмв нет. Поэтому на рынке сша Тесла в 22году продала больше машин чем бмв и сместила бмв на второе место в премиум сегменте. В Китае тоже.
В этом году будет вообще жёстко. К субсидиям добавились снижение цены и постепенный выход на полную мощность завода в Техасе.

Биржевые аналитики уже 15 лет Теслу хоронят. А она всё равно выросла вопреки всех их прогнозам.
Сейчас та же ситуация. До костяных мозгов аналитиков не доходит что это снижение серьёзный удар в первую очередь по конкурентам. Кроме китайцев, все другие производители продают небольшое количество электрокаров. Им нужна хорошая маржа чтобы оставаться доходными и расширять производство. Радикально снизив цены Тесла вынудит их тоже снизить цену и маржу иначе они не смогут продать свои машины .
А вот Тесла скорее всего сможет удержать свою маржу за счёт миллионных тиражей и продажи софта.

Очнитесь. Завод Теслы в Китае закрывали на полтора месяца. Если бы не закрывали то они вполне могли бы достичь 50%.

Не остатки растут а машины в транзите до клиента. Если Тесла производит в 2 раза больше то и в транзите будет больше машин. А с началом доставки в Австралию транзит ещё значительнее вырос.

Тесла не обычная компания. У неё нет дилеров и практически нет запасов. Я покупал две Теслы и обе везли с завода сразу в мой город чтобы я её сразу забрал. Между выпуском на заводе и получением прошло меньше двух недель.