TeslaFan

Чувак, ты отстал от жизни. Никто уже не берёт салон из натуральной кожи. Даже немцы поуберали её из базы и спрятали подальше в конфигураторах. Современный дорогой кожзам в 100 раз лучше и долговечнее кожи и к тому же не воняет. Бедным салон кажется на фотках а в реале там мягкий пластик и алькантара.

Да Тесла это премиум. Мощность от 290 до 800 л.с. В топе по безопасности. Весь салон с электроприводом. Супер навороченный мультимедиа с огромным экраном. Кожзам в базе. Всё современные системы активной безопасности. Автопилот в базе. 8 камер. Широкая резина. Стеклянная крыша. Интернет. Управление через телефон. Максимальная скорость за 200. И так далее.

Другим автопроизводителям не доступно вот они и годами ставят вещи которыми никто не пользуется.

Если бы ты ездил на Тесле ты бы такую чушь не писал.

Первое метро открыли 100 лет назад. Давно уже научились решать все эти проблемы.

Да. Поэтому нет смысла вести в некоторые районы. И для таких районов туннели Boring будут очень кстати.

Там не будут ездить кто попало. Только специальные Теслы и то только в начале. Затем они заменят их на специальные автономные минивэны на 16 мест. Никаких пробок не будет так как управлять будет компьютер. Электрокары практически не ломаются. Смысл в том что такие туннели супер дешёвые. 50 млн за 3 туннеля по 1.2 км. Метро стоит от 200млн до 1 млрд за км.
Огромный потенциал имеется в использовании таких технологий для строительства подземных коммуникаций без закрытия улиц.

Там 3 туннеля. 1 по середине для ходьбы пешком и эвакуации.

Маск гиперлупом не занимается. Он сразу сказал что у него нет времени этим заниматься. Сейчас его пилят две разные компании которые никакого отношения к Маску не имеют.

Напрашивается вопрос: кто виноват?

Ну и дебил значит. Байден на днях должен объявить новую программу по ускорению перехода на электротранспорт. Тесле и GM вернут субсидии по 7.5 к$ за каждую машину. Что автоматически превращает конкурентов Теслы в тыквы. Акции Теслы взлетят а не упадут.

Ловко вы на ходу сочиняете.

Солдата можно заменить на 100кг тротила

Уже министр экономического развития опроверг эту новость. В конце лета запустят.

Чего непонятного? Модель Х с менее ёмкой батареей.

Статья полная лажа. Данные не спроста по 2018 год. До 2018 самым доступным электрокаром был Лиф с очень маленьким пробегом и отсутствием быстрых зарядок для него. Но потом вышла Тесла Модель 3 у которой нет этих всех проблем. Пару месяцев назад был похожий опрос в Англии. 95% владельцев электрокаров ответили что больше никогда не купят двс.

«Бентли», «Роллс-Ройс», «Майбах» это люкс.
Бмв это премиум.

В Европе CCS, это требование закона. Может очень старые Теслы могли иметь другой разъём но все новые CCS.

170вт зимой, 150вт летом. 115 км/ч, музыка, печка, полная машина.
Конкретная статистика с моей машины.

Я посчитал. У меня получилось 2$ на 100км. Не думаю что энергокомпания будет себе в убыток продавать.