- ← предыдущая
- 1
- 2
- 3
- 4
- последняя
- следующая →
Мы используем файлы cookie и сервисы аналитики. Ознакомьтесь с нашей Политикой сбора данных и выберите, какие типы cookie вы разрешаете:
cookie_policy_accepted — хранит ваш выбор cookiePHPSESSID — сессияkey3 — запоминание входа_ix — единая сессия входа на ixbt.comadminuserskey — вход администратораtopic_add_autosave — автосохранение черновикаls_photoset_target_tmp — временные данные загрузки фотоgeo_country — определяет ваш регион_ga, _ga_*, _ym_uid, _ym_d, _ym_* — статистика посещений__gads, __gpi — таргетирование объявленийВы всегда можете изменить свои предпочтения в настройках.
А вот про размах рук в качестве критерия для выбора длины плёнки охотно верю. В отличие от версии о спущенных с Небес предписаний о размерах кассеты. Мне как раз отмерять от бобины куски плёнки в полной темноте приходилось. Как ни странно, именно исходя из длины рук.
Да и в кассету спокойно влезало заметно больше стандартной длины. Но при 40+ отснятых кадров начинались проблемы уже с проявочными бачками, в которых длина спирали была рассчитана как раз на стандарт.
Возможно, в деревне под Алма-Атой всё было замечательно, но на большей части СССР ситуация была та, что прекрасно описана у Высоцкого в песне «Ноль семь». И код города, что характерно, в данной схеме для абонента не фигурирует вообще никак.
Услышать после набора восьмёрки тон вместо коротких гудков было что-то из разряда чуда. И дополнительные три-четыре секунды на набор кода Москвы в такой ситуации — невероятно мощная подлянка от борцов с населением.
Один газовый куб с некоторым запасом на его качество и КПД котла эквивалентен 8+ КВт-ч. В реалиях ЛенОбласти это даёт преимущество в пользу газа в 4-5 раз без учёта лимитов на потребление электричества.
В финке примерно 230 км дорог на 1000 кв.км. В пяти европейских ФО в среднем 280. Если же выкинуть СЗФО, который злобно портит картину огромными приполярными и заполярными территориями (и который сам по площади как пять Финляндий), то и все 420.
Аж стесняюсь спросить в каких.
Использование поворотника для обозначения факта въезда на круг несёт нулевую полезную информацию и вводит в заблуждение окружающих, поскольку невозможно отличить тавтологическое моргание от информирования о реальном намерении перестроиться либо съехать с круга при первой возможности. Т.е. противоречит п8.2.
И вся эта идиотия с непониманием того, как пользоваться поворотниками на круговом движении, инициирована во многом этим бредом, протащенным каким-то образом в билеты.
Поворотники нужны для обозначения своих перемещений относительно дороги, а не информирования окружающих об изменениях её направления.
Формулировка «пешеход обязан» в ПДД отсутствует вообще. ПешеходЫ что-либо обязаны исключительно спецтранспорту с синими проблесковыми и сиреной. И уж совершенно точно они не обязаны убеждаться в том, что их быдличество баран за баранкой изволят выполнять свои обязанности.