О, очередное дитятко с влажными фантазиями о том, как будет зашибать миллионы во время путешествий на верхней боковушке у туалета. И, как водится, неуёмной тягой лезть к взрослым людям со своими суждениями космического масштаба и космической же глупости. Прежде, чем разбрасываться направо-налево тысячами и десятками тысяч рабочих часов, неплохо бы для начала узнать, сколько этих рабочих часов в рабочем году нормального человека. Мамкины фрилансёры, работающие и в душе и на толчке, мало кому интересны как минимум по причине тотальной патологичности.
Даже если отбросить такую мелочь, что на маркетплейсе без проблем можно найти реквизиты продавца, какое отношение маркетплейс имеет к ДКП на ТС? Там в качестве сторон выступают текущий собственник и покупатель.
Вы описываете не септик, а накопитель для стоков. Десятикубового септика хватит человек на 18. Септик на 5 человек по габаритам-то будет не сильно больше 3 кубов. Вода из стоков в конце концов сливается в дренаж, а остальное перерабатывается бактериями в ил, который требуется вычищать по регламенту раз в полгода, а реально редко требуется чаще раза в год.
А с требованием о признании незаконности обычных камер — вообще никто. Даже из получивших штраф за того парня. Хотя сама по себе возможность переноса нарушения на другого участника однозначно говорит о том, что время и место нарушения камера, строго говоря, фальсифицирует.
Но вот камеры на среднюю скорость, которые куда разумнее, если целью является именно безопасность движения, а не срубание бабла, всех внезапно не устраивают.
Просто заявил — тоже подход. Только плохо совместимый с привычками производителей. Они практически всегда в рекламных характеристиках описывают лучший вариант в линейке. Если постараться, можно даже найти в одном из лотов картинку, где сказано, что 520/450 относятся к 512ГБ на их лабораторном стенде с USB 3.2 портом, и на других стендах результаты могут отличаться. И у меня в USB 3.2 Gen 2 Type-A моя 1ТБ флешка вполне выдаёт заявленное: на чтение 520 в пике, 517 в среднем и на запись — в пределах кеша в среднем 470 с пиком в 500. Правда, после кеша начинается полный треш, но в характеристиках его отсутствия никто и не обещал.
Для какой ёмкости заявил? У меня терабайтная версия в 3.2 порте в линейной записи болталась около 470 МБ/с в пределах 27-28% от начала с максимумом под 500.
Люблю офигительные истории про какую-то откровенную палёнку, которая даже не заряжается, ужасный дюраселл, от которого что-то работает всего неделю, и великолепное китайское поделие, от которого работает целых два дня. Последнее — вообще прелесть в части контроля уровня заряда: его ровно 100% до того самого момента, когда оно просто отрубается.
Если взглянуть вспышку то яркость от 1.2 будет ниже.
Ниже, чем что? Вообще-то, если не заниматься производством абстрактного бреда, а посмотреть инструкцию к реальной вспышке, то можно обнаружить, что аккумы являются предусмотренным производителем источником питания, скорость зарядки вспышки от аккумов выше и ресурс срабатываний от одного комплекта больше. И даже не обязательно знать, что газоразрядная лампа в типичной вспышке получает на вход 300+ вольт, а не 1,5 и не 1,2.
Просто для справки: напряжение на свежем щелочном элементе — 1,6В, на полностью заряженном NiMH — 1,4В. Но к реальному напряжению разряда они всё равно имеют весьма отдалённое отношение.
А при чём тут наличие какого-либо привода у конкретной модели? Насколько понял, он предлагается в качестве универсального критерия. Возьмём не X-Ray, а какой-нибудь банальный Sportage.
А Audi A4 становится кроссовером в варианте Avant quattro?
По-моему, куда интереснее, когда целая страна живёт в поясных условиях западного Китая. Испания, например, которая живёт сейчас по UTC+2, находясь преимущественно в западном полушарии.
Что толку от 1/2" у телевика при дверном глазке f/4.1? У 14 ultra матрица хоть и меньше, а света на неё попадает на 3/4 стопа больше.
Интересно, как с точки зрения автора образуются осадки.
Но вот камеры на среднюю скорость, которые куда разумнее, если целью является именно безопасность движения, а не срубание бабла, всех внезапно не устраивают.
Ниже, чем что? Вообще-то, если не заниматься производством абстрактного бреда, а посмотреть инструкцию к реальной вспышке, то можно обнаружить, что аккумы являются предусмотренным производителем источником питания, скорость зарядки вспышки от аккумов выше и ресурс срабатываний от одного комплекта больше. И даже не обязательно знать, что газоразрядная лампа в типичной вспышке получает на вход 300+ вольт, а не 1,5 и не 1,2.
А Audi A4 становится кроссовером в варианте Avant quattro?