Tayenne_MF_Curbo

Чуть ниже на этом же ресурсе:
Кресло специально разломали, чтобы получить страховку. В Changan полностью разобрали скандальную ситуацию с Changan CS55 Plus/UNI-S

«Брички», «пепелац»… новость уровня Mash, безусловно.

Да.

Ты после того как доставишь шаурму почитай последние исследования. И узнаешь что на планете Земля никогда не было стабильной температуры. А есть циклы повышения и понижения. Они изучены ученными за последние 485 миллионов лет. Более того именно сейчас мы находимся на ниспадающем цикле. То есть на этапе похолодания. Но тебе «дружок» надо сначала доставить шаурму, не опоздать. А когда будет время то почитай, исследование опубликовано здесь: https://www.washingtonpost.com/climate-environment/2024/09/19/earth-temperature-global-warming-planet/

Так. Погодите. Глобальное потепление уже всё?

прости минус поставил, мышка дернулась(

Плюсую.

Хороший автомобиль. Можно только порадоваться за китайский автопром.

Жесть….(

Цыгане ликуют!)

Все, что надо знать о покупательской способности жителей Европы.

Дружище. Машина покупалась новой в 2019 году в Комплектация Vogue se в мейджоре на новой Риге за 8.8 мил. Это один шаг перед автобиографией. Если хоть чуть-чуть разбираешься. А разница в между ними только в том что в автобиографии стояли большие моторы. Если ты прямо совсем неверующий могу тебе кинуть ссылку на драйве на мою страницу)

РСТшные еще как пылесосят!)

Понимаю твою точку зрения, но позволь предложить другой взгляд на ситуацию. Премиальность бренда определяется не только временем существования компании, но и качеством продукции, инновациями и тем, насколько бренд соответствует ожиданиям потребителей. Многие молодые бренды, такие как Tesla или Apple, смогли завоевать доверие покупателей за относительно короткий срок благодаря уникальным продуктам и подходу к клиентам.
Что касается NIO, то нельзя отрицать, что у них есть амбиции и стремление выйти на рынок премиальных автомобилей. Возможно, их продукция пока не идеальна, но многие китайские компании уже доказывают свою способность создавать качественные товары. Кроме того, стоит учитывать, что качество материалов и технологий постоянно улучшается, и через несколько лет ситуация может измениться.
Сравнивать разные бренды всегда полезно, так как это помогает потребителям делать осознанный выбор. Конкуренция стимулирует развитие компаний и улучшение продуктов. Китайские производители активно работают над улучшением своих позиций на мировом рынке, и вполне вероятно, что в будущем мы увидим новые успешные бренды.
В конце концов, каждый имеет право на свое мнение, но важно оставаться открытым к новым возможностям и изменениям.

а ты смешной, троль)

Когда сажусь изредка обратно на РРовер (теперь супруга на нём) ощущение, что ты в автомобиле каких-то былых времен…

имхо как минимум не корректно сравнивать качество исполнения «винтового компрессора начального уровня» с автомобилем конкурирующим с немецким премиумом. Не думаешь?

У меня в собственности RRover Vogue SE и Lixiang L9 ultra. Поверь — я знаю о чём говорю.)

Больно европейцам осознавать, что какой-то «Китай» смог за десяток лет догнать то, что создавалось сотню..)

Vissol Wheels? Даже это содрали от Vossen Wheels…