Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Tair_B
Комментатор
Таир Бакиев
Рейтинг
+656.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
А тут еще сзади не один полуприцеп, а куча вагонов с пространством между ними и подвагонным оборудованием. Так что на этом фоне аэродинамическое качество локомотива имеет околонулевое значение. А чем проще формы -тем проще делать и потом обслуживать.
Если мы говорим о переменном токе, то Ермаков ТМХ делает и сейчас по 150+ штук в год.
Мотор или одноразовый или его придется сильно дефорсировать.