В наше время «под сотню тысяч» это довольно бюджетный ноут. У тех, что подороже, встречается через разъемы USB-C бывают не только DP, но и Thunderbolt. Кстати, HDMI тоже через USB-C иногда бывают, особенно в мобильной технике.
У меня наоборот с HDMI ни разу проблем не возникло. А с DP проблемы один раз были. Мой предыдущий монитор Dell время от времени гасил экран на 1-2 секунды. Я думал, что это баг в конструкции, прошивке или просто брак. А оказалось, что это комплектный DP кабель такой убогий приложили.
Максимальная пропускная способность определяется стандартом и зависит от версии. В каждой новой версии обоих интерфейсов ее почти всегда повышают.
ограничения по пропускной способности будут как-то влиять
Ограничения влияют очень просто: если пропускной способности недостаточно, то сигнала просто нет.
А вот с G-Sync все сложнее. Во-первых, он может просто не поддерживаться вашей видеокартой, версией ее драйвера или просто выключен. Во-вторых, он работает только при выключенном V-Sync и только в определенном диапазоне FPS. В-третьих, не всегда и не везде его действие заметно. Кстати, в консоли настройки карт NVIDIA можно включить вывод OSD о статусе G-Sync.
Да, вы правы. Но такая опасность всегда есть. Были случаи, когда малвари находились в контенте, загруженном с очень даже надежных и доверяемых ресурсов. Особенно часто это случается с мобильными приложениями. И речь не только о попадании малварей в защищенный и премодерируемый «Апстор» (про гугловский магазин лучше вообще вспоминать не будем). Очень часто телефоны продаются с уже установленными малварями. На этом ловили не только безродных китайцев, но и такие известные бренды как «Сяоми» и «Хуавей» / «Хонор». Для мобилок угроза заражения особенно актуальна, потому что антивирусы там без «рута» нормально работать не могут.
А, то есть они драйверы не напрямую из источников, а к себе в репозиторий сначала тащат? Тогда вопрос только в том, насколько вы доверяете владельцам этого сервиса. Кстати, программа позволяет не устанавливать, а только загружать драйвера в определенную директорию? Тогда можно просто проверять их антивирусом перед установкой.
В данном случае малварь более вероятен не в коде тулзы, а в том, что она скачивает. Тут весь вопрос в том, насколько можно доверять конкретному репозиторию. Точнее это даже не репозиторий, а БД со ссылками, откуда можно что-то качать. Я сильно сомневаюсь, что владельцы этого сервиса сильно парятся с проверкой и, тем более, перепроверкой источников.
Не передергивайте, никакой опасности текущий вариант не создает. Если вы не знаете, что встречному потоку горит красный, вы действуете так же, как если бы им горел зеленый — пропускаете встречный поток. Сейчас нужно просто подъехать к перекрестку, включить поворотник и остановиться, как если бы перед перекрестком стоял знак «стоп». Если навстречу никого нет или встречные машины сами стоят на месте, можно аккуратно поворачивать. То есть новый сигнал светофора это больше вопрос удобства, а не безопасности.
Это не плохо и не хорошо. Это другой режим проезда перекрестка. Только и всего.
держать часть цикла стрелку и основную секцию одновременно включенными
Их придется держать одновременно включенными, пока есть «беспрепятственный» поворот налево одновременно с движением прямо. А когда встречному потоку будет дан зеленый, что делать будем? Оставить обе секции зелеными нельзя, так как налево уже нужно поворачивать, пропуская встречных. Если погасить левую секцию, то поворачивать налево станет совсем нельзя, а это не то что нам нужно. А если зажечь красный на основной секции, то станет нельзя ехать прямо. Короче, только лишь основными и дополнительными секциями желаемого режима проезда перекрестка не достичь.
ИМХО зеленый был бы действительно логичнее. Потому что красный ассоциируется с запретом и вводит в заблуждение тех, кто еще не привык к такому сигналу.
Мне бы тоже так хотелось. Но с простыми правилами, как в США, у нас в Москве, я практически уверен, будет хаос. Вы в курсе, что у них даже правило помехи справа отсутствует, они нерегулируемые перекрестки без приоритета проезжают «по понятиям»? Мне не нравится то, что у нас ПДД суперсложные, что меняются часто. И распил бабла, наверное, тоже на этом деле присутствует в полный рост. Деньги за СМС оплаты парковки, возможно (ХЗ, давно не смотрел) до сих пор уходят на какой-то офшорный счет на Кипре (или где там сегодня принято хранить «честно нажитое», в Армении?). Если так, то это, разумеется, очень плохо. Но нельзя не заметить, что трафик реально упорядочивается, ездить стало намного спокойнее, чем было в 2008, когда я сел за руль, пробки в Москве хуже не становятся, хотя автопарк растет (в том самом 2008 пробки были существенно хуже), статистика ДТП с пострадавшими и погибшими улучшается. В общем, при всех недостатках наших дорог, правил и работы соответствующих служб дорожная ситуация в целом медленно, но улучшается.
Вот зачем так называть фильм было? Ведь есть же довольно известный (ну, по телеку крутили много-много раз в свое время) одноименный старый фильм с Бодровым младшим и совсем еще мелкой Акиньшиной в главной роли. Такой трешовый, но бодренький криминальный боевик «про разруху и братву». В силе того же «Брата». И даже название в том же стиле :-)
P.S. Не, тот фильм еще ладно, все-таки он давно был снят. Но «Кинопоиск» мне тут подсказал, что под тем же названием вышел другой российский сериал всего годом ранее — в 2021 году!
Я так понимаю, что вы это про США? Ну да, там ПДД намного проще, чем почти во всем остальном цивилизованном мире. Только количество смертей на 100000 населения у них выше, чем в РФ сегодня. Это при всех наших проблемах с качеством дорог, неприкасаемыми отморозками за рулем и пр. Кстати, все эти навороты, про которые вы пишете, они в основном в крупных городах, и предназначены они больше для упорядочения и оптимизации трафика, чем для безопасности. И тут надо вспомнить о том, что типичный мегаполис в США своей сетью дорог очень не похож ни на Москву, ни на какую-нибудь европейскую столицу. Доля площади городской дорожной сети там кратно больше. При этом пробки в Нью-Йорке еще хуже, чем в Москве. Короче, не стоит на них равняться в данном вопросе.
Дополнительная секция налево задает немного другие правила проезда. Если есть дополнительная секция, то когда она не горит, поворачивать налево нельзя даже при горящем зеленым на основной секции. А этот красный крест только информирует о том, что поворачивать налево можно беспрепятственно. Когда крест погас, а зеленый еще горит, поворачивать налево можно, пропустив встречный транспорт. Чувствуете разницу? В общем полезное нововведение.
минимальный FPS в игре поднялся… средняя частота… не изменилась… статтеров стало меньше и плюс к этому игра теперь не грузит одно ядро до отказа, а использует остальные
Это типичная картина для игры, из которой удалили Denuvo. Когда авторы защиты утверждают, что она не влияет на FPS, они имеют в виду средний FPS, который, к сожалению, обычно и меряют в большинстве тестов на разных сайтах, включая iXBT. Но средний FPS не прямо влияет на субъективное ощущение плавности. Лучше мерять как раз минимальный FPS.
Что-то связано с питанием или заземлением?
Ограничения влияют очень просто: если пропускной способности недостаточно, то сигнала просто нет.
А вот с G-Sync все сложнее. Во-первых, он может просто не поддерживаться вашей видеокартой, версией ее драйвера или просто выключен. Во-вторых, он работает только при выключенном V-Sync и только в определенном диапазоне FPS. В-третьих, не всегда и не везде его действие заметно. Кстати, в консоли настройки карт NVIDIA можно включить вывод OSD о статусе G-Sync.
Да, вы правы. Но такая опасность всегда есть. Были случаи, когда малвари находились в контенте, загруженном с очень даже надежных и доверяемых ресурсов. Особенно часто это случается с мобильными приложениями. И речь не только о попадании малварей в защищенный и премодерируемый «Апстор» (про гугловский магазин лучше вообще вспоминать не будем). Очень часто телефоны продаются с уже установленными малварями. На этом ловили не только безродных китайцев, но и такие известные бренды как «Сяоми» и «Хуавей» / «Хонор». Для мобилок угроза заражения особенно актуальна, потому что антивирусы там без «рута» нормально работать не могут.
Предлагаете запретить левые повороты на всех перекрестках без левой поворотной секции (и всех не регулируемых перекрестках в том числе)?
Это не плохо и не хорошо. Это другой режим проезда перекрестка. Только и всего.
Их придется держать одновременно включенными, пока есть «беспрепятственный» поворот налево одновременно с движением прямо. А когда встречному потоку будет дан зеленый, что делать будем? Оставить обе секции зелеными нельзя, так как налево уже нужно поворачивать, пропуская встречных. Если погасить левую секцию, то поворачивать налево станет совсем нельзя, а это не то что нам нужно. А если зажечь красный на основной секции, то станет нельзя ехать прямо. Короче, только лишь основными и дополнительными секциями желаемого режима проезда перекрестка не достичь.
См. мой коммент выше.
P.S. Не, тот фильм еще ладно, все-таки он давно был снят. Но «Кинопоиск» мне тут подсказал, что под тем же названием вышел другой российский сериал всего годом ранее — в 2021 году!
Это типичная картина для игры, из которой удалили Denuvo. Когда авторы защиты утверждают, что она не влияет на FPS, они имеют в виду средний FPS, который, к сожалению, обычно и меряют в большинстве тестов на разных сайтах, включая iXBT. Но средний FPS не прямо влияет на субъективное ощущение плавности. Лучше мерять как раз минимальный FPS.