Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
64 бита — это не только адресация выше 4 ГБ (2^32), но и регистры общего назначения.
Без пакетной обработки (SIMD) — MMX (64 бита), SSE (64/128/256 бит), AVX (256/512 бит), софт, занимающийся аудио-видео обработкой был бы медленнее в несколько раз.
3D-софт, архиваторы — тоже бы пострадали.
avatar
Никто никуда не ходил.
Intel владеет лицензией на x86 IA, наборы SSE и прочее.
AMD владеет лицензией на расширение х86-64 и свои доп. наборы инструкций.
Если любой из них откажется лицензировать конкуренту свою часть — оба превратятся в «тыкву», вплоть до запрета продаж уже существующих линеек.
Поэтому, антимонопольный комитет США постановил, что и Красные и Синие должны в принудительном порядке обеспечивать друг другу кросс-лицензирование всех технологий и расширений.
avatar
Скорее единого вектора атаки для злоумышленников.
avatar
Уголовник, купивший себе звание, от этого умнее не становится.
avatar
Все академики давно скатились в маразм…
avatar
А почему ковбой? Может он себя не считает боем? 😁 Вдруг, не дай бог, попросит называть «мы/они».
avatar
Ирландские студенты запускают спутники, регистрируют интересные события во вселенной.
Российские студенты вяжут маскировочные сети.
Мда…
avatar
Разработчики модифицировали багажники для крепления защитной сетки от FPV-дронов, жгуты питания для РЭБ, светомаскировку, которая включается нажатием кнопки из кабины

Верблюжонок спрашивает у мамы-верблюдицы:
– Мама, а зачем нам два горба?
– Это для того чтобы можно было обходиться без воды в пустыне много дней
– А зачем у нас такая густая шерсть ?
– Это для того чтобы в пустыне ночью не было холодно, а днем жарко
– А зачем у нас такие большие копыта?
– Для того чтобы было легко ходить по песчаным барханам в пустыне
– Мама. Так нафига нам эти навороты, если мы в зоопарке живём?
avatar
Сотрудники УАЗа по приглашению Дмитрия Рогозина провели для военных в Запорожской области техсеминар по обслуживанию и эксплуатации автомобилей УАЗ, обсудили усовершенствования конструкции и узлов автомобиля с учетом опыта СВО.

Значит УАЗ так ничего и не понял.
Военные готовы хоть на садовых тачках ездить, если прикажут. Для МО СССР/РФ удобство и комфорт в технике либо вообще отсутствовали в техзадании, либо стояли на последнем месте.
УАЗу надо было с обычными автовладельцами провести семинар. Узнали бы о себе много интересного.
avatar
«скоро в твоём доме будет играть музыка, но ты её не услышишь!» ©
avatar
Зачем просто сливать, если можно таки тоже поиметь гешефт?
avatar
Примите коленно-локтевую позицию, сейчас введём
avatar
Чукча не читатель, чукча писатель?
Ещё раз, для жирафов: нет никакого нашего ГОСТа и нашей маркировки.
Взяли чужое целиком, перевели на русский, и обозвали 51330.
avatar
Ex — обозначение, согласно директиве Евросоюза по взрывозащите.
А твой ГОСТ — "… аутентичный текст международного стандарта МЭК 60079-0-98 «Электрооборудование взрывозащищенное. Часть 0. Общие требования» с дополнительными требованиями, отражающими потребности экономики страны", т.е. переведённая копипаста с международного ISO/IEC'a.
avatar
Посмотри на сайте СЭТЗ про эти двигатели, там указана маркировка взрывозащиты. Нет, не ГОСТ.
avatar
А стандарт взрывозащиты Ex2 — иностранный. Локализация не 100% 😁
avatar
Машину лишь отмыли от консервационной смазки.

Ну, теперь она рассыпется на глазах, как у КиШа в «Хозяйке старинных часов»
avatar
Вполне возможно, запланированный или контролируемый, как и предыдущие.
avatar
Не сделал. Успешно приводнился в заданной точке, и только затем сделал бабах.
avatar
— Как настроение?
— Октябряво...


P.S. Производители пауэрбанков для мобильных устройств должны подать в суд за использование термина для зарядной станции электромобиля.