Philanthrop

Основы экономики. Главная функция денег — это инструмент ДЛЯ инвестиций во что то другое. Деньги не могут являться самим объектом инвестиций, иначе это уже товар. Отсюда и резкие колебания как у любого другого товара. Но проблема биткойнов в том, что это не существующий товар, полностью зависящий от спекуляций.

Тем что котировки непонятно почему могут взлететь или просесть в 4 раза.

Написано же что опознает по «водяным» знакам встраиваемым нейросетями Google. Откуда вопрос — сможет ли распознать ролики от других нейросетей? Естественно нет.

На эту реакцию теоретически надо около 10 квт*ч энергии — уже много дороже литра бензина. Теоретически расходник там дистилированная вода, которая тоже стоит денег. Если заливать обычную воду, то она после нескольких циклов будет содержать много других веществ и не будет пригодна для реакции.

Дизель как постоянный генератор? Он каждые полгода капиталку будет проходить, и каждые две недели регулярку.

Там за двигатели, не за энергию. Получается чуть больше 42 млн. за двигатель. Нормально по моему.

Указание энергии без указания площади приложения — это ни о чем.

Что это експерты такие? Нормальные эксперты утверждают что это затовариваются перед новым утильсбором. А в следующем году будет просто обвал.

Зачем так педерастов оскорблять? :)

Ну так если суммарный пробег 150 тыс на несколько десятков авто, то каждая пробежала максимум 7500 км. И какие поломки могут быть с таким пробегом?

Ну не знал. Почему то всегда думал что нервная система что то наподобие электрической цепи на постоянном токе

У постоянного тока?

С каких пор напряжение стало амплитудой?

Не считал, но если для панелей нужно 5 км2, то для отвода тепла нужно ещё больше радиационных панелей.

.

Зрение это очень субъективно. Наглядный пример пилоты авиации — ни один нормальный пилот не будет верить своему видению и что он летит ровно, если прибор показывает крен.

М3 намного дороже, потому что кузов доугой -расширены арки, двигатель другой — усиленно все внутри и т.д. А это просто обычная трёшка с обвесом и более мощным обычным движком.

Вы в машине сидели вообще? У меня например в х3 все так и есть. Два блока на руле, на панели два блока и на консоли один. И все очень даже эргономично. Плюс сенорный монитор и даже жесты есть.

Интересно, как только клавиатуры вообще существуют, судя по вашему описанию? Все много проще — делается отдельный красивый блок кнопок, который представляет собой грубо говоря клавиатуру. А остальное -функции и прочее идёт точно также как и сенсором, включая обновление или изменение функционала.

Это размер обычной мелкой пыли. А вообще не стоит употреблять аккумуляторы в пишу, ни с песком, ни без :)