Oceanhound

Может умельцы придумают как их шить на wearOS. Энтузиастов куча

«На мировой рынок выходит представительский седан с самовосстанавливающимся покрытием»
Грязь что ли?

В Яндексе?)

Я в курсе, что поезд не останавливается мгновенно. )
754А — 3 часа 47 минут.
Точно помню, что раньше катался и быстрее)
Да, он без остановок. И да, я согласен что заявленные 2:15 это «маркетинговые» попугаи для безостановочного экспресса.
Но нет, я не согласен, что они недостижимы ( вполне вероятно что прогонят несколько поездов и сделают дольше, но достижимость покажут для галочки). И не согласен что с несколькими остановками не будет быстрее 3 часов.
К тому же, где вы 800км взяли, ВСМ через Новгород около 680км будет.
Спорить не о чем, осталось подождать и потом по результату уже вернуться в эту тему «хобота»)

Так я не понял, это часы а не смарт, они могут(должны) служить дольше, чего пользователям тайзенов делать?.)

3:30-4:15 сапсан ходит ( в зависимости от количества остановок).
2:15 для 650км вполне реально — они, ессно, указывают это для экспрессов без остановок. Остановки, если что, занимают по две минуты, больше на зайти/выйти не надо.
Так что если он будет ходить за 2:15-3 часа, то вполне себе прирост скорости и разделение с сапсанами

>посадку на поверхность Ганнимеда
Доктор Ганнибал бы не простил такого невежества.
«Ганимед» через одно «н».

Хорошо что можно) не заказывать это тема

Этот эмбиент лайт везде в салоне — он для чего?
Мне вообще не заходит.

Хорошо накрыло. Ещё б не отпускало…

Автор зашёл по возмущаться). Келдыши это фото опубликовали 21 августа. Вот теперь думаю, увижу что-то типа «погорячился, извините», или нет.

А если вы зайдёте на телеграм канал kiam_ison_network, то увидите что за 2 недели до публикации «пиндоса», первой новостью от 21 августа, они выложили эту картинку. К слову, там она чуть крупнее, и на ней видны и стрелка направления на Север, и вотермарка Google Earth.
Ну так что, у кого наглость, будем признавать/приносить?

Я знаю, спасибо. Это не отменяет того, что главный инженер написал «вертолеты, боевые, ВСЕГДА в последние годы выпускались „
При этом в последние годы новых боевых вертолетов почти и не появлялось. Новые, это или многофункциональные (типа аугусты 109 или аэроспасьяль 365 — но они с убирающимися шасси), или совсем лёгкие ударные вертолеты — у них да, шасси не убираются. Но этот самолёт на ударный вертолет не похож
На “всегда» вообще не похоже.

Именно. Именно поэтому ка-52 и говорит «ну да, ну да, пошел я на» .) просто, наверное, вы не встречали это распространенное саркастичное отрицание в интернете ранее, Иосиф Виссарионович.

Емобиль был чисто предвыборным проектом.

О, поделитесь пожалуйста этими проектами по которым вы «полазали». Очень интересно посмотреть на выборку, ведь у нас в стране других проектных институтов не было, только в УССР (нет).

Да. Спасибо, Джонни)

С какой кубатуры сняли этих лошадей и момент, почему-то, не указано

«Даже военные вертолеты, боевые, всегда в последние годы выпускались с убираемым шасси»
Ка-52: «ну да, ну да, пошёл я нафиг».

Я после этих заголовков про «убийц флагманов» и «убийц убийц» прочитал вместо «неубираемые шасси» «неубиваемые». -_-
Хобот, что ты делаешь с людьми.