Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Для армии США отдельная группировка будет — StarShield.
avatar
У них кмс по болтологии.
avatar
Была бы 250ая — проблем бы не знал. Сцепа только к 250-300 приезжает. На 140-160 стоит разве что ТО мехатроника сделать.
avatar
Живые хайлендеры от 2-2.5 лямов. За 4-5 вообще конфетки есть.
avatar
Прав!
Это вот только и смешно и грустно
avatar
Кузов начнет серьезно беспокоить, когда тачка внукам перейдет.
avatar
Нафига столько лошадок в автомобиле, который не рулится от слова совсем?
avatar
Симпатишный, но капец дорогой.
avatar
Ахахах xD
Черный юмор у вас однако)
avatar
Бу-шная тойота по цене китайца. По итогу будет делать мозги на порядок меньше. Да — у вас будут и экраны и кнопки, да — у вас будет скорее всего не пакет сока под капотом, да — нормальный автомат или вариатор. А если найдете живой приус, то вообще забудете про другие автомобили.
Я сам вагодрочер если что.
avatar
В нем действительно специфическая посадка — как у купех собственно. У меня сс рест, сижу оч далеко, но сзади вполне хватает места для людей ростом 180-190.
avatar
На заднем ряду и так полно места.
avatar
Октаэдр фрактальный.
avatar
По идее там болт он от тигуана встает как и на предыдущие, но это уже «костылинг». Легче пригнать)
avatar
И совесть заодно
avatar
Емнип даже больше
avatar
Такая же как и 40 лет назад.
avatar
От скромности вашей эрудиции глаза жжет.
avatar
Шарфик для столбов
avatar
Главное сзади не смотреть на этот кроссовер)