Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
- 1
НЭП-это не отобрать и поделить, хотя идея хорошая
- 0
На Озоне почти 30 штук стоит. Модель 2023 года около 19 тысяч рублей
- 0
Миллион антуту — если откинуть гейминг и от 400 тыс антуту вполне потребительский уровень
- 2
Первоисточник более информационно полезнее чем эта новость, а выражение «Учёные из Университета Юты разработали плоскую линзу большого диаметра», создаёт какой-то диссонанс от прочитанного и реально указанных результатах в первоисточник, в котором указано что изготовлена линза диаметром 100 мм и ыокусным расстоянием 200 мм. Если эта технология действительно позволит изготавливать в будущем большие линзы с замечательным оптическими характеристиками, позволит создавать астрофизическое оборудование с очень выигрвшными массогабаритными показателями. А так, с размером в 100 мм результат замечательный можно получить использую классические решения на основе современных оптические систем
- 0
Так, по моему по всем направлениям для России
- 1
Для России уних особый путь интеграции
- 2
Суперджет 100 и МС 21 планировалось создавать в сотрудничестве с американскими и европейскими производителями с нашей инженерной долей в районе 35 процентов. Такой путь был выбран чтобы облегчить сертификация на международных авиалиниях. Как пример, чтобы только заинтересовать американцев, в конструкции самолета должно быть не менее 10 процентов американских технологий приобритаемых у них самих и это только начало пути одобрения по другим пунктам в получении сертификата
- -2
В смысле мечтать!? Выпущено 238 штук
- 1
Поэтому на этот момент выпуск готовых самолётов приостановлена. Ждут наверное ПД8, ПД14
- 2
Суперджет 100 летает. Выпущено более 200 авиалайнеров. МС 21 планируют на 26-27 года, так как с санкциями с 38 процентов своего в конструкции самолета пришлось реализовываться на уровне 97 процентов. Может быть такая задержка на пользу нам. Пока летает 8 изделий
- 1
Я с вами не соглашусь по некоторым утверждениями. Турбовинтовой двигатель, это по сути тот-же реактивный двигатель дополнений агрегатор отбора мощности для вращения винта и это делает его более сложным. Такое решение делает более выгодным эксплуатацию самолета на определённом скоростном режиме по сравнению с реактивным. L39 почти в два раза более скоростной по сравнению с УТС800. Логично предположить что экономически эксплуатация L39 будет дороже УТС800.
- 1
Ещё неделя наверно не прошла, где асмл жаловалась на недополученную прибыль, что переоценили рынок, не учли действия санкций и новый анализ говорил, что дальше будет хуже и вот на получи — все нормально, нас ждёт светлое будущее, будем купаться в деньгах. А если подумать, то все это укладывается в логику игры со стоимостью ценных бумаг на рынке, бирже. Такое поведение называется машеничеством, спекулятивной игрой, которая наказывается, но если в доли представители власти имущих, то такая игра становится законной — двуличии запада, в бизнесе друзей нет и тому подобное
- 0
Согласен, длина волны накладывает ограничения на размер всей этой триггерной ячейки. Для убедительного прохождения волны минимальное сечение должно быть не менее 0,6 длины волны
- 0
Здесь тоже не все ясно. Может даже и не «выстрелит» проект. Сам проект финансируется ВВС США. Подобных проектов со стороны США пришедших ни к чему вагон и маленькая тележка. Ладно бы отрицательный результат, тоже результат, так там полно просто работа на видимость. Пока финансы идут, живут кто участвует.
- 0
Ещё нет натурных результатов, а Вы уже… Сам заголовок новости — так, лишь бы вброс сделать. Через два года предпологается полет ещё только полномасштабного демонстратора, а сейчас в марте 2024 года демонстрационный образец Pathfinder в масштабе 1:8 получил сертификат летной годности от Федерального управления гражданской авиации США (FAA), разрешающий самолету проводить испытательные полеты на авиабазе Эдвардс в Калифорнии.
- 0
Было бы неправильно говорить, что планер XB-1 изготовлен из углепластика. Кроме композитов используется титан и нержавеющая сталь
- -3
Этот демонстратор изготовления в масштабе 1 к 3 от планируемого прототипа. К тому же Ту-144 и конкорд разрабатывался в прошлом веке. Разные времена, разные материплы
- 0
Озон — это торговый агрегатор. Если есть желание и устраивают условия от Озона, можете открыть свою площадку. На Озоне много товаров, которые простому человеку даже близко не нужны, а профессионалам позволяет такая и подобные площадки преобретать необходимые инструменты и оборудование. Микрон видно тоже решил и этот путь торговой деятельности освоить
- 0
Вот ссылочка на даташит. https://static.chipdip.ru/lib/562/DOC042562629.pdf
- 1
Если ко всему подходить просто, то положение выглядит как Вы и рассказали, но играть в долгую на 15-20 лет, это играть на гробовую крышку. Я имел ввиду 1-2 года. Тем более этот проект курируется правительством и считается начальным этапом в замещение продуктов подобного типа зарубежного производства и именно для уверенного выхода на рынок в данном случае государство могло бы продолжить поддержку на этапе становления рыночного интереса. Если уж на ниокр выделены средства то стратегически к и поддержка на начальном этапе внедрения в рынок на протяжении 1-1,5 следовало бы оказать. Как говориться, сказал А, говори и Б. В принципе государство им и так неплохо помогает своей властью, обязывая изготовителей учётного оборудования и устройств автоматики, где производительности цифровых компонентов достаточная использовать именно эти продукты при условии использования готовых решений в государственных проектах. Отсюда и костность в менджементе со стороны разработчика — зачем скидывать цену, если государство нам и так платит за то что предлогаем и к тому же, как мне кажется, в случае значительно го снижения цены на контроллер, разработчик не сможет обеспечить спрос. А так завышенная цена, количественная возможность в рамках спроса действующей цены, ненадо заморачиваться запуском новых линий производства да ещё и государство платит — хорошо устроились