Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Тем, что зачастую она действует только пока изделие производится. Т.е. пока модель живет. Сняли с конвейера — гарантия все.
avatar
Т.е. накат там — всегда торможение двигателем?
avatar
Скопируют.
avatar
Для «Собери сам» надо не кузов заказывать, а машинокомплект.
avatar
Мышам понравится.
avatar
Это для ветеранов СВО за живые деньги.
avatar
Ну так 145% на импорт из Китая.
avatar
Субсидии хочет.
avatar
ПД-14 им в помощь.
avatar
Ага, вместо того, чтобы целовать задницу делает несколько другое…
avatar
Один только Автоваз продал в 1,5 раза больше автомобилей, чем весь Казахстан купил…
avatar
Потом еще поднимут, так что временное :)
avatar
Чем выше ставка — тем меньше нала остается.
avatar
Электричка в России — чисто авто для города. Т.е. как минимум второе. Таких людей не так много, и они, похоже, заканчиваются.
avatar
Рабовладельческий строй все ближе…
avatar
Ага, им добавили прав.
avatar
Там разболтовка разная и вылет. Надо ступицы менять.
avatar
Ага, износилась уже вся за 200 с лишним лет. Кап. ремонт нужен — с демонтажом старой конструкции и строительством новой.
avatar
На вторичке падения нет, кстати.
avatar
А если должник в кассации выиграет?