Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Какая еще старая цена, если комплектация новая?
avatar
Ну сейчас-то можно обычный электромагнитный демпфер прикрутить, причем с динамической регулировкой жесткости. Лишнюю энергию скидывать в батарею. Чему там ломаться?
avatar
.
avatar
В Enjoy'24 даже встроенной навигации нет в балалайке нет. Видео она тоже не воспроизводит. А Вы про механику… это авто только из-за механики и могут выбрать.
avatar
Открою небольшой секрет: никогда все комплектации одновременно не производятся. Оптимальная партия — несколько тысяч машин одной комплектации. Далее смотрите на объем выпуска.
avatar
Нет, до кочек на ней не доедешь — раньше диски погнешь на ремонтах дорог :)
avatar
А сколько литров на 1000 км?
avatar
Тут есть нюанс…
avatar
Как бы уже давно напрашивается отмена льготного утиля для физ. лиц. Непонятно, чего столько тянут…
avatar
Не, запретит сенсорные экраны.
avatar
На обычной дороге антибукс ограничит мощность гораздо раньше.
avatar
Чтобы компенсировать размер детородного органа :)
avatar
А 900 нужны?
avatar
И? Что сказать-то хотели? AMD, вон, тоже нередко бумажными процессорами хвасталась…
avatar
Если на сиденье никого не было, отчего оно сломалось? От простого удара сзади не могло — иначе оно ломалось бы просто от откинувшегося назад пассажира. Или на сиденье запихнули груз килограмм на 200?
avatar
А деньги кто зарабатывать будет?
avatar
Это что за «обычные приложения»? Звучит как «обычный стиральный порошок».
avatar
Еще до выхода новых процессоров было понятно, что они только для среднебюджетных сборок и годятся… а цену запросили как за нормальный.
avatar
Тут весь нюанс в том, что углеводороды добываются не просто так, а под спрос на них. Т.е. в выбросах виноваты те, кто их потребил.
avatar
После выборов отменят отмену. Деньги-то нужны.