- 0
Мой опыт говорит что тот ценник, что публикует завод, и тот, который получится по факту — это 2 разных ценника. Второй узнаешь только когда обслужишь.
- 0
Разве что со встроенной видеокартой…
- 0
Да ладно, всего 40 тык. еще пару месяцев назад стоило 128 Гб ОЗУ. 1 ТО на автомобиль среднего класса.
- 5
Высший троллинг — капнуть неразъемным фиксатором резьбы перед закручиванием такого болта :)
- 0
Есть Аура, есть Аурус. А кто ездит не на скрепных авто — тот сразу должен в связи с утратой доверия на выход с вещами.
- 0
ТО-0 на Весте только с 6MT же есть. Коробка китайская — вот и обслуга дороже.
- 0
А что они у Искры обслуживали?
- 2
И космических станций- вряд ли кто захочет играть в русскую рулетку — долетит корабль или с очередным нелегальным спутником столкнется.
- 0
Это для небогатых людей, которые купили мамку с 4 слотами для памяти, а на 128/192 Гб ОЗУ денег не хватило. Вот и покупают такое, чтобы народ думал что у них денег хватило :)
- 0
А если это будут модули из их компов? Может тогда они начнут заниматься оптимизацией?
- 8
Они сделают для завода BMW, но к серым сервисам они попадут раньше, чем к официальным.
- 4
ДБ. Пусть попробуют открутить такой закисший крепеж… а вообще, китайцы быстро скопируют инструменты, к тому же, можно сточить головку винта под ключ, а потом заменить на стандартный крепеж.
- 1
По бразильской системе проверяли.
- 0
Ну так Nitro же. Да еще и +.
- -1
Не было таких планов. Для их реализации надо одну только Искру производить на всех нитках конвейера.
- 0
Ну так Искра отобрала. Зачем ее вообще было делать? Лучше бы на эти деньги просубсидировали продажи Гранты и Весты…
- 0
Там все сенсорное — фу!
- 0
А что аргон делал в топливном баке?
- 0
Не поддерживается — это значит что на Ваши глупые вопросы отвечать будут «не поддерживается» и закрывать обращение. Так-то оно вполне может работать.
- 0
Она работает, если к ней эксклюзивный разъем подключить.