MIDIMaker

Jolion — EV? M6 — EV? А мужики-то и не знают…

Другими словами: было 8 смен в неделю (4 дня по 2 смены), а станет 5 (5 дней по 1 смене). Половину уволят.

Ну Москвич-3 за 1,422 — тоже из разряда легенд. Т.е. в прайсе есть, но купить не получится.

У китайцев получилось. Чем мы хуже? А если сразу говорить «не получится» — ну ясен пень, с таким настроем не получится. Кто не хочет делать — ищет причины. Кто хочет — возможности.

Пусть 2141 выпускают в ценой до 500 тыр.

Завод и обрадуется. Иначе придется платить за утилизацию.

Так уже. Иначе бы не слили инфу.

Вот, сам завод признает: 3 года и в утиль.

Потому что не надо впаривать, запрещая конкурентов.

При ДТП ржавый металл работает далеко не так, как новый.

Не вписались в рынок.

Это же цитата советов «некоторых». В данном случае подчеркивает неграмотность советчиков.

Зачем подозревать? В Налоговом кодексе всё написано. Компания-плательщик НДС уменьшает сумму налога на величину НДС закупок. Если купили по 100 + НДС, а продали по 110 + НДС, то НДС будет 110 * 0,2 — 100 * 0,2 = 10 * 0,2.
Если бы у Вас было ООО на общем режиме, Вы бы тоже могли на сумму НДС в чеке за бензин уменьшить сумму НДС, который надо заплатить за реализованную продукцию. И с чека за покупку авто тоже могли бы 20% вернуть.

НДС берется с добавленной стоимости.

Не ищут легких путей.

Так уже разъясняли же: Intel просто нет в наличии. Поэтому топ по количеству продаж — 14900K, а не более бюджетные ЦП, как это обычно бывает.

Спасибо, но нет. Когда так впаривают — возникает естественное желание держаться подальше.

Зато уже обязали рассылать коды для входа на Госуслуги только туда.

Есть негатив (кредит). Его надо отработать (произвести негатив). Так что надо чтобы авто соответствовали негативу.

А очередь к инженеру по гарантии на 3-4 месяца — это тоже хейтеры?