IgorNik-ov

Хорошо, что Вызов не попал) Да и время первых сомнительно, попытка в байопик, но не удачная. Много нестыковок.

Вещь, конечно. Но ценник конечно внушает пессимизм, да ещё и в евро от чего-то цена существенно выше чем в долларах, что явно странно

И главное почему нет диапазона отрицательных температур. Их нет принципиально или это ошибка описания?

Вы пробовали масштабирование на последних читалках Kobo или Pocketbook? Они работают быстро и на 7.8 и на 10 дюймов вполне читабельна научная литература.

Кварцевое стекло, насколько помню, единственное из стекол именно пропускающее уф излучение, из него делают лампы бактерицидные и для соляриев. Есть виды оргстекла которые пропускают уф излучение, это надо по спецификации, например, в уф диодах и лампах детекторов валют. Но там узкий коридор по частотам/длинам волн. Это не совсем природный широкий спектр ультрафиолета.

В целом удивил тест на UV, по школе помню, что только кварцевое стекло пропускает УФ излучение. А у вас обычные очки пропускают, что странно. Хотя возможно интенсивность падает, надо проверять.
И можно ли уточнить у других спецов, чем защитные очки прозрачные из магазина спецодежда отличаются от очков пластиковых для велопоездок? В чём экономия в данном случае вредна? Что за характеристики пластика такие суровые в очках за 100+ $? Без сарказма, честно пишу, так как интересна физика процесса, про сертификацию очков знаю, сам видел, как эти сертификатов мои очки защитные расколотые и uvex маску друга тестили, оказалось оптической разницы нет, есть только разница в плотности поликарбоната и более ничего.

Прикольно, что у всех читаешь до 25 км/чвписывается в ПДД) А на обычном-то 25 развить и держать на обычных колёсах 1.75 плевое дело. Другой вопрос, конечно, горка и/или ветер в физиономию, как у нас в Архангельске. Но здоровье дороже! Лучше пока есть силы и драйв крутить самому и закачивать здоровье в организм. Электровелосипед это вред, акумов производство, их утилизация, электрика, гиподинамия процветает)

Цвета там очень блеклые, щупал другие ридеры на калейдо 3. Для простеньких рисунков и диаграмм — норм, но для детских книг, например, или комиксов, так себе. Да и ценник негуманный в моём понимании. Из плюсов пожалуй только размер. Андроид тот же жрет как не в себя аккум, все полноценные ридеры на своих адаптированных Линукс осях, живут по несколько недель, а то и месяц.

Багажная полка и брызговики) ?! Совсем машинный перевод обленился, никак по-русски не научится.

Клоуны, руки чешутся да?! ПДД и знаки, которые в них включены, написаны давно и качественно, хватит всё менять и путать! Люди в годах ведь с ума сходят. Они давно за рулём и ежегодные «нововведения» их очень раздражают. Они в интернетах не сидят, вчитываться не будут. Ну зачем эта дребедень со временем действия знаков по остановке с 21.00 до 00.00? Да и автор веди наверное знает разницу, когда в строке одной пишет полночь как 24.00, а а другой как 00.00?! Чудесатые чудеса.

Аккум ниочём, 40 часов в выключенном режиме? Ну вот катаю в -20 зимой, на сколько его хватит? Кто может потестить в морозилке?

Притом не разматывая даже наполовину его! Это клиника, а потом удивление и злоба, ещё по гарантии приносят, мол не выдержал, задымился, чуть дачу не спалил!

В смысле не нужно. Если вы никогда на даче не втыкали стиральную машину на 95⁰ стирать 4 часа, и к ней вдобавок индукционную плитку на 2 конфорки, то есть уникумы ) Особенно среди пожилых родителей. Суммарно почти 6 кВт пытались снять!

Какой это велосипед)? Он на мускульной тяге может ехать, без аккумов? Какие 6 колес, ладно 2 вычеркнем на прицеп, но 4 для велосипеда много. Это электромобиль настоящий

Извините, конечно, но это всё какие-то шанежки подгребные!

Ну судя по грузоподъёмности и тощий взрослый вполне возможно уедет в коляске.

Вопрос, как этот пепелац будет ездить по дорогам общего пользования? Он же почти всю полосу займёт. Или в США столь обширная сеть велодорожек, как в Нидерландах? Так на велодорожке на таком точно всю встречку соберёшь.

Картинки из нейросетей ещё тот кринж, на первой белое пятно в четверть кадра не понятно зачем, на второй дорога уходит в никуда и человеки со щупальцами) Внимательнее, дорогой автор!

Какой вы потешный, мистер плохиш, или как ваш ник звучит на великом и могучем? Начните с себя, напишите ФИО и общайтесь не анонимно, что ж вы?

Не взлетит, крылья не выдержат, нет даже намека на мощную центральную секцию, которая удержит крылья для такой грузоподъёмности.