Greyscale

Эта новая гибридная система Chery с DHT весьма неплохая. Для города просто ураган.

Может быть потому что он не такой же? Прокатитесь сами :) Разница в миллион не просто за красивые глаза (зачеркнуто) фары.

У меня вообще рустор, телеграм, хром, автоматизация при автозапуске, и даже магические 3 буквы :) Пришлось повозиться с ADB и разрешениями, но в конце-концов мы же на профильном портале.

Я помню свой первый тест-драйв на Солярисе (кажется 2012), подвеска была ужасная по части управляемости. Потом пересел на i30 и прям море удовольствия. Китаец китайцу не брат, так сказать, они все по-разному настроены. Например к нынешней машине (Jaecoo) у меня 0 претензий, рулится, мелкие неровности проходит без подрагиваний. Ее даже Тучинин по подвеске похвалил, сказал ближе к ваговской. Новая Tiggo 7L тоже неплохая. Китайцы от итерации к итерации улучшают, а итерации у них чуть ли не раз в 3 месяца! Вот например у нас дорожные работники из южных краев налепили везде дорожных полицейских не гладких, а прям треугольных и высоких :) На таких i30 у меня просто вздрагивала всем кузовом, а Jaecoo плавно перекатывается.

Хорошая машина, и налог хороший за параллельный гибрид.

Через 5 лет это уже будет Uni-А какой-нибудь :)

У нее сзади балка в сравнимой конфигурации (по цене), насчет подвески сомнительный аргумент :) Вот собрана крепко, ничего не хрустит, это да.

У них и так дешевле, полно серых схем с продавцами, с НДС и еще бог знает с чем. Недавно глава ДНС аж захлебывался, жалуясь на невозможность конкуренции с маркетплейсами.

А чем крета с мотором 2011 года и салоном мама не горюй лучше Tiggo 4? Может едет лучше или катализатор магическим образом стал долго жить?

Он еще и внутри устаревший. Кто выбирает эту модель вместо Geely/Chery и их суббрендов, непонятно. Когда есть Monjaro, J8, Tiggo 9 и VX новый.

Китайцы любят ставить колеса большой размерности (18-20), гляньте сколько стОит хорошая резина на них. От 100 за комплект. А заводская просто омерзительная, либо кататься и терпеть шум даже от летних, либо разоряться на Continental и подобное.

Большинство владельцев зовут его Жекой.

Насчет проекции не слышал, там же и лобовое нужно с дополнительным слоем? Регистратор с выводом на ГУ не стал ставить (ибо там надо разбирать консоль за подлокотником), поставил с выводом видео на телефон. А шил за 15 у e-tuners, они больше крутящего насыпают :)
Омыватели поставил. Но все равно вижу периодически нытье в группе, что в 2025 того нет, этого нет…

Побойтесь Бога, у Chery всегда приличная скидка от прайса. 3.1 плюс навязанный гэп.

Только Supreme-V фиг где найдешь уже, а модели 2025 урезаны по самые помидоры. Проекция, вентиляция — все пошло под нож даже в Supreme. Счастлив, что взял Supreme в 2024.
Это называется — сначала морковку подержать, а потом брюквой накормить. Политика Chery очень-очень странная.

А разве через Knox все это не блокируется удаленно производителем, по серийникам? Так народ покупал ворованные испанские телефоны, а потом получал блокировку.

У меня сосед на Audi 100 дизельной ездит. Воняет так, что блевануть хочется. Каждый раз, когда заводит.

J7 PHEV привезите наконец.

Для меня стало показательным, когда ведущий carwow (Мэтт) бегал вокруг Jaecoo и искал, к чему придраться, но не нашел :) Даже до туманного Альбиона добралась рука Chery.

Теперь все пользователи XDA кинутся покупать версии для ОАЭ или Казахстана :)