Gef

Да сколько можно уже об этом Monjaro, вторая подобная новость за сегодня. Вы лучше расскажите о том, как их и с какой скоростью будут обслуживать и запчасти менять и сколько стоят эти запчасти!

"Ничего личного, только бизнес". Раскрутить, набрать пользователей, а потом все монетизировать.

Интересно посмотреть, как автопилот будет ездить на механике))

Что за дичь? Пятикратный чемпион чего?DxOMark уже чемпионские титулы присваивает тем, кто проплатил рейтинг, вместо Томаса Баха?

Тойота правильно и грамотно угадала/рассчитала нишу, в итоге заслуженный рост продаж! Ее гибриды пока лучший вариант электрофикации авто.

Аналогично!)

V6 новый двигатель, на нас будут обкатывать и тестировать, так проще и дешевле, офиц гарантии то ведь нет))

Если сравнивать стоимость Нивы и стоимость Джили в Китае, 1 млн против 2 млн руб, что вполне адекватно. Но почему Нива в Китае стоит 1,3 млн руб, а Монжаро у нас 4млн?

Понятно, значит это +10% к стоимости, не меньше.

Митцу уже покинул в том году Китай, не выдержав конкуренции после спада продаж и оставив там все свои технологии, следующие на выход!

Начнем с того, что эта статья опоздала на полгода: "Владелец Tesla Model S P85 из Германии Хансйорг Гемминген-Хорнберг стал известен ещё в 2019 году как обладатель первой Tesla с пробегом миллион километров. Сейчас он ожидает удвоения результата: на 26 ноября 2023г электрокар проехал 1 906 865 километров." Вобщем расходимся нас на...не актуально уже.

Это какая-то реплика Митцу asx, что логотип, что внешность...

"На ряд марок машин, поставляемых по параллельному импорту, действует официальная гарантия производителя"- авто потом нужно в Казахстан везти или в Китай, так?

Скорее турбо маркетинг!

С гибридом она поедет веселее и экономичные показатели будут лучше. Идеально если электромотор задний привод двигал бы, тогда бы получился полный привод, двс-передние, электро задние.

Действительно хорошее авто сделанное полностью на новой платформе, но сделанное пока только для внутреннего Китая, это первое. Второе эксплуатация в условиях РФ имеет другую температурную специфику и другую логистику передвижений, чем в Китае и третье на авто нет и не может быть офиц. гарантии в РФ. Хуавей Aito сделали правильный ход, начав официальную сертификацию авто в РФ и адаптацию авто под условия эксплуатации в РФ. Лисян пока выжидает, и смотрит что будет дальше, как по мне зря, история с окирпичиванием после дтп не идет им на пользу, хотя за полгода наши решили и эту проблему, в отличие от китайцев, которые предлагают заменить авто на новый со скидкой.

"из 15 исходных рыков Чубакки 10 создают инфляционные сценарии", а что значат безумные крики Хана Соло (Гарисона Форда) на съемках фильма, об этом умолчали...

Первым фишку с ИИ сделал гуглофон, но не назвал ее так. Самсунг подхватила у них эстафету, но оформив в современную оболочку ИИ. Что будет дальше, могу поспорить, скоро появятся аналоги у китайцев, а айфон продублится последним и выдаст свою супер инновация столетия ИИ, просто сделав как у всех последним, увеличив стоимость на 100%))

"Мы — это наши желания". Зигмунд Фрейд

"Старый, но не бесполезный".