Evgeniy01

Относительно многие иномарки не так дороги в содержании. Но в современности — да, все очень сложно и непонятно.

А вы пересели на более-мене современные машины потом?
https://youtu.be/3E5523XfW7k?t=732 слушаем погромче на 12:12 ;)
Зачем отрицать то, что есть?

А что-то новое выпускают?

Естественно, там теперь будет не планомерное движение, а прыжок в мир батареек. А там эти коробки ставят только извращенные и дорогие бренды, вроде порше/ауди. Гибриды тоже все автоматические, так, или иначе.

Не надо усложнять, сделать прямую передачу и сцепление, максималку 60 км/ч, «этого хватит всем». ©

Как я понял эту новость, речь не идет о новых коробках, а только о производстве запчастей для выпуска старых. ;)

Выше писали про вакансии, не сходится. Ну и о качестве дров вы позволили себе судить, и от амд, и от н-видии, видимо сравнив их с уровнем интела? Или с чем? Или ни с чем, кроме своих ожиданий?

Да дебилов, просто, слушать надо поменьше. Что такое IT, не понимают. Там куча специальностей и уровня специалистов. И естественно, есть те, кто обжимает кабель и все, или там биткоин майнит, или рубит бабки на рекламе серых контор. Но в Н-Видия таких явно не густо. Если же это талантливый программист, то очень часто, это еще и некислый математик, например. И так почти во всех областях, просто в код уметь мало, или просто в знание одной системы, знание которой, уже не такое и простое.

Ну пока парковка для электро вроде как бесплатная. Что нехилый такой бонус для центра, где день стоянки м.б. и 4000-5000 рублей. Т.е. пока в городе именно что стимулируют отказ от ДВС, что благо. И данная «электрокакашка», может себя окупить за год, по парковкам и топливу.

Нет, тоже B0.

За тойоту пожалуй да, с учетом того, что с ценами бардак сейчас, вообще не ясно, можно ли чему-то верить. А вот китаец, совсем не ясно. Если корейцы продавались бы по прайсу, шансов он имел бы мало очень, но снова текущая ситуация с виртуальными ценами может дать ему смысл.

И когда дело доходит до бабок, упс, все становится как-то не так сладко в тойоте, внезапно, нет ни одного экрана, но есть много кондового пластика за больший бюджет. И только если тебе реально нужен «трактор», ты идешь и покупаешь её. Но тачка класс и должна жить.

Разваливается все, реальное состояние 70-к без обслуживания вы можете наблюдать в видео с западных территорий Пакистана. Спору нет, они очень выносливы, но созданы для условий в которых это необходимо, и да, они дороже чем этот китаец. 200 и 300 содержать тоже не бесплатно выходит, а чери по цене 300 сейчас можно купить 3 штуки, а может и 4.

ну если ты на них биток взял, жалеть не стоит

Уточню, «еще и 40хх будет в дефиците.» :)

Именно так, еще тут слухи о 80% за яблоком…

Ну мой летает близко к заявленному, это минут 20-25, уже не помню. И это приличное время, на самом деле, с учетом возможностей. А уж 30+ минут — совсем замечательно. Более часа может и будет когда, но с учетом способностей батарей, количества электроники, даже 40 минут — прекрасно. Просто не стоит исходить и нереальных цифр.

Для начала, у меня есть и страховка, и не авоська (тут я про вашу писал, а вы потерялись снова). На всякий случай. Но только нищие переживают за ремонт, это да. Повторюсь, только те, кто переживает за свое авто очень сильно и боится его потерять, т.к. не сможет просто пойти и купить другое. ;)
А от чего зависит стоимость страховки я уже подробно расписал. И только идиот (долбоеб, да) будет считать, что страховая на нем не зарабатывает, а он обманывает систему и «экономит», боясь просто признать, что переплачивает за свое спокойствие.
Ну и совсем полный идиот будет в упор не понимать, как формируется стоимость на страховку и её зависимость от стоимости ремонтов.
Ну а на самом дне, ниже всех, те кто пытается компенсировать свои неудачи, за счет других. Считая себя особенным, самым умным, одаренным, но неудачником. Ибо нормальный человек в этом просто не нуждается.

Я НИГДЕ НЕ ПИСАЛ, ЧТО СТОИМОСТЬ КАСКО ЗАВИСИТ ОТ СТОИМОСТИ МАШИНЫ, ЭТО ВЫ ПРИДУМАЛИ. ТОЧКА. Есть только одно упоминание об этом, в ответ на ваши слова про это, не более того. Я всегда говорил про стоимость ремонта и запчастей необходимых для этого, строго в тему изначального поста. ;)
А вы, увы, только и можете, что переходить на личности, мало того, у вас какой-то пунктик по поводу новой машины, пока не ясный, но точно комплекс.
Не надо приписывать мне того, чего я не говорил, особенно, когда сами потеряли нить и стали вещать про что-то левое. ;)

Безусловно. Смысл в спокойствии и уверенности. Просто это не отменяет того факта, что дорогой ремонт, особенно мелкий, увеличивает стоимость каско.