Ну да, ну да, сразу классический список «вы находитесь здесь» вспоминается.
Я вот комментов типа твоего по каждому пункту в том списке помню море.
Начиная с «коммерсы вообще никогданизачто ракету в космос не запустят, на это только государство способно».
Очень смешно сейчас звучит. А вот тогда мнооооого людей подобную пургу несли.
А при чем тут хвастовство чужими рекордами, этот-то рекорд и правда как-то жидковат, махать им — это только непонятно зачем демонстрировать наглядно отставание.
Сколько уже там Маск пусков старлинков сделал? Целую кучу.
А старлинки, между прочим, пускают пачками от 46 до 60.
И это не кубсаты какие.
Разница в том, что Маск свои обещания выполняет, хоть и частенько они задерживаются — но задержки обычно все-таки вменяемые. Будь у роскосмоса так же — и отношение было бы другим.
Ну здрасте, у них ариан-5 есть. Которую сейчас на ариан-6 меняют. Она — самый грузоподъемный вариант из их ракет. Так что на крайняк и ей союз заменять можно, хотя и дорого — т.е. независимость у них все-таки есть.
Ну и мелкая вега в добавок.
Так Флакон стоит как тот союз — даже если союз с байка пускать.
Союз с куру, если я правильно помню, вообще 70 лямов стоит. Против 50 флакона. Так что ну и не пофиг ли.
А пуск недогруженным — это вообще, считай, дополнительная безопасность — если что резерв по топливу есть.
См. масконы и то почему очень низкая орбита на той же луне работать не будет для примера. Ну или влияние гравитации других тел. Все-таки все не так просто.
Axiom Space с самого начала собирались станцию свою делать, вообще-то. До каких либо госконтрактов. Вам на это сказать, я так понимаю, нечего?
Потому вы вынуждены куда-то в сторону лезть?
Вот это — " Этот проект организован NASA и без участия государства его бы вообще не существовало." — ваши фантазии.
А сейчас с пуском туристов на мкс они просто на кошках тренируются.
В чем претензия про штат 300 человек? Сколько должно быть, с обоснованием, пжалста. Про полугосударственную спейсх — это вообще смешно. На чем опять эта пурга основана? Почти все пуски спейсх — это или для своего же старлинка, или для коммерсов.
Поправка — они это делают НЕ ТОЛЬКО за свой счет. В смысле, да, государство им доложит. Но свое бабло они тоже вложат — и немало. И далеко не факт что если бы государство докладывать не стало они бы работу не продолжили.
Но в этом ничего такого особого, в общем, нет.
Да и суммарные вложения государства на эти 4 станции просто ничто по сравнению с затратами на мкс.
Ага, ну и именно по этому с сша четыре! ЧЕТЫРЕ группы компаний свои станции делают. Одна уже и модуль первый изготавливать начала.
И это я еще всякую мутную мелочь с наполеоновскими планами не учитываю…
Там вообще-то меры против такого приняты. Да и на то как отказы происходят на стендах они тоже очень внимательно смотрят — и по мерлину и по раптору говорили что отказы на стендах не смертельны для соседей. Ну, собственно, если на те же мерлины смотреть то они уже 1650 раз слетали — пока как-то таких отказов не было.
Для старшипа они не говорили сколько может движков отказать без фатальных последствий но там наверняка много. У фалькона-то два, а у старшипа, во-первых, каждый движок это всего 3% от тяги против 11% у фалькона, во-вторых у старшипа тяго-массовое соотношение во время старта выше чем у фалькона, т.е. он может больше тяги потерять и все равно лететь.
Ну и в-третьих, далеко не факт что один большой движок надежнее. На рд-170/рд-180 посмотрите. У рд-170 кучка аварий была. В т.ч. тот знаменитый видос когда зенит сразу после отрыва от морского старта бахнулся. У рд-180 было, если я правильно помню, одно преждевременное отключение — чутка не доработал, но верхняя ступень вывезла. А ведь рд-180 на основе рд-170 сделан. Короче, при росте тяги движка надежность совсем не обязательно останется той же.
Потому что там все плохо. Из этих 160 спутников только 6 скифов для интернета, большая же часть — вообще мелочь для интернета вещей, которая суммарно по массе меньше чем спейсх за 1 пуск старлинков выводят.
Да ладно. Тут аккуратно умолчали тот факт что из этих 160 спутников в сфере для интернета только 6 вот таких вот скифов. Никакая пропускная способность, да еще и орбита 8 тыс км что даст заметный пинг, пусть и не как у геостационара.
Ну, в первую очередь все-таки говорили об утечке в Иран-Ирак-и тэдэ.
Китай и Индия свои ракет раньше запустили. Да и то, даже Китай не всю получил, помнится кого-то там за передачу садили у нас.
Какого опыта, что это за бред? По производству движков что ли?
У вас с головой все норм? Я просто напомню, у США ракеты и до этого летали. Да что там говорить — с самого начала одновременно с Атласом-5 летала Дельта-4 с американскими движками. Более того, ее вариант — дельта-4 хэви был самой грузоподъемной активной ракетой в мире — пока фалькон хэви не полетел.
Это вообще требование их минобороны — две независимых одинаковых ракеты.
Собственно, когда Рогозин в 2014 угрожал запретить продажу движков их военные в сенате сказали что при запрете отдельные спутники съедут примерно на 1.5 года.
Пока производство Дельты не нарастят — фалькон в те времена для пуска военных нагрузок сертифицирован не был.
Я вот комментов типа твоего по каждому пункту в том списке помню море.
Начиная с «коммерсы вообще никогданизачто ракету в космос не запустят, на это только государство способно».
Очень смешно сейчас звучит. А вот тогда мнооооого людей подобную пургу несли.
Сколько уже там Маск пусков старлинков сделал? Целую кучу.
А старлинки, между прочим, пускают пачками от 46 до 60.
И это не кубсаты какие.
Ну и мелкая вега в добавок.
Союз с куру, если я правильно помню, вообще 70 лямов стоит. Против 50 флакона. Так что ну и не пофиг ли.
А пуск недогруженным — это вообще, считай, дополнительная безопасность — если что резерв по топливу есть.
Потому вы вынуждены куда-то в сторону лезть?
Вот это — " Этот проект организован NASA и без участия государства его бы вообще не существовало." — ваши фантазии.
А сейчас с пуском туристов на мкс они просто на кошках тренируются.
В чем претензия про штат 300 человек? Сколько должно быть, с обоснованием, пжалста. Про полугосударственную спейсх — это вообще смешно. На чем опять эта пурга основана? Почти все пуски спейсх — это или для своего же старлинка, или для коммерсов.
Но в этом ничего такого особого, в общем, нет.
Да и суммарные вложения государства на эти 4 станции просто ничто по сравнению с затратами на мкс.
И это я еще всякую мутную мелочь с наполеоновскими планами не учитываю…
Ну и в-третьих, далеко не факт что один большой движок надежнее. На рд-170/рд-180 посмотрите. У рд-170 кучка аварий была. В т.ч. тот знаменитый видос когда зенит сразу после отрыва от морского старта бахнулся. У рд-180 было, если я правильно помню, одно преждевременное отключение — чутка не доработал, но верхняя ступень вывезла. А ведь рд-180 на основе рд-170 сделан. Короче, при росте тяги движка надежность совсем не обязательно останется той же.
Но реально такого не было.
Китай и Индия свои ракет раньше запустили. Да и то, даже Китай не всю получил, помнится кого-то там за передачу садили у нас.
Какого опыта, что это за бред? По производству движков что ли?
У вас с головой все норм? Я просто напомню, у США ракеты и до этого летали. Да что там говорить — с самого начала одновременно с Атласом-5 летала Дельта-4 с американскими движками. Более того, ее вариант — дельта-4 хэви был самой грузоподъемной активной ракетой в мире — пока фалькон хэви не полетел.
Это вообще требование их минобороны — две независимых одинаковых ракеты.
Собственно, когда Рогозин в 2014 угрожал запретить продажу движков их военные в сенате сказали что при запрете отдельные спутники съедут примерно на 1.5 года.
Пока производство Дельты не нарастят — фалькон в те времена для пуска военных нагрузок сертифицирован не был.