Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Наша, наша.
avatar
Нет, на вопрос ответа не было. Был уход от ответа или учитесь отвечать.
avatar
например я сейчас считаю на 128-ядерных серверах Хуавей

Это отечественное?
Напомню, топик звучал «а как там с зависимостью от импортного железа»
avatar
Эээ… Смысл статьи вкратце:
«Как выбрать?» — «Решающее значение при выборе модели имеет качество ее деталей и узлов».
Спасибо, мэм, открыли глаза!
avatar
Офигеть, решётку радиатора новую поставили! Шок!
avatar
Где какой на картинках?
avatar
>в отличие от, например, детских Самсунгов и Амазонов
Ровно те-же «взрослые» с чехлом, парой программ, дополнительной страховкой и бесплатной годовой подпиской на детские каналы. Нет там никаких отличий ни в железе, ни в номере модели.
avatar
Был и даже работал. Плиту железобетонную два метра глубиной представляете? Вот ей за сто лет ничего не будет, а если её умудрились разбить, то сначала её надо в ноль убрать, а потом новую залить. Накидать сверху цементом и разгровнять — это даже для садовой дорожки не канает. А убрать старую — это считай новый цех с нуля сделать.
avatar
А до заливки в соседних пол земляной?
avatar
А можно обложки «Техника — молодежи» публиковать. Там по Марсу чуваки бродят.
avatar
Забавно было бы взять Румбу двадцатилетней давности и сравнивать качество уборки с ним.
avatar
Да. Без длительных остановок, обычно из Филадельфии до Дайтона Бич. Останавливаемся в туалет сходить, перекусить, размяться. Остановки три-четыре раза по минут 30, без фанатизма, зависит скорее от детей. Примерно раз в два-три месяца, не обязательно этот маршрут, но наша «длинная» вылазка это до 1000-1200 миль в сутки. Сейчас с двумя детьми и супругой. Это удобнее, чем растягивать путешествие на два дня и раз в десять дешевле, чем самолётом+рент машины. Мне 53.
Насколько я вижу по соседям/друзьям/родителям одноклассников детей, такие пробеги — стандартная практика в штатах и основное ограничение на покупку электричек. Так, что это не я не дорос до них, а они не доросли до обычного активного американца (жителей NYC и прочих редких городов с хорошо развитым общественным транспортом сюда не причисляем, у них нет ни привычки, ни умения водить, а в большинстве и машины нет).
avatar
Что бы из Бостона/Нью-Йорка/Филадельфии доехать до Бока-Ратона без мучительных остановок на подзарядку.
avatar
Тук-туки вроде то же провалились в продажах.
avatar
Не обманывают, а допиливают. Вычислительная фотография в смартфонах требует ПО, производительных процессоров, памяти, охлаждения, батарей, датчиков положения итд… Тут это не влезет, будет незамутненная обработкой какашка. Для гиков проканает.
avatar
Это не против шпионских спутников, а против связных. Положить оперативную связь противника, как написано в источнике, на момент начала конфликта.
avatar
Минивэн это Хонда Одиссей, Тойота Сиенна, Киа Седона/Карнавал, Крайслер Пасифика/ТаунЭндКантри/Караван, Хюндай Эйч1/2 итд, а ты перечисляешь каких то европейских недомерков, которым в конце их микро-мини-субкомпакт- добавили буквы -вэн в силу полуторо/однообъемности кузова.
avatar
Opel Meriva никогда не был минивэном, а был субкомпактвэном.
avatar
Задние двери у минивэнов сдвижные, а не распашные, поэтому суицидальными быть не могут.
avatar
Пусть сразу озвучат цену замены того, что обычно называют бамперами.