К сожалению Вам непостижима прямая, можно сказать элементарная, простая логика, причинно-следственные связи и прогнозирование.
Я случайно ответил Вам с утра спросоня не посмотрев, кому отвечаю. Это было ошибкой. Постараюсь более не повторять её.
Я думаю теперь каждый покупатель юридически не нового автомобиля должен будет 100 раз подумать о «если иностранное государство все же ответит». А юридически новые, у нас только китайцы, если я правильно понимаю.
И если вдруг иностранное государство в какой-то момент ответит — то крайним останется добросовестный покупатель, у которого автомобиль превратиться в недвижимость.
Отличная поддержка своих граждан, доложу я Вам! Надежная, как швейцарские часы!
Тс-с-с-с!!! Не кричите так! Спит еще (ИскИнт) мальчик, устал.
Думаете легко годами одну и ту-же тему одинаковыми фразами обсуждать? Имейте снисхождение.
Про байки — я не знаю. Предполагаю для принудительной разминки. Но это версия...
Время зарядки — безусловно слабый показатель по сравнению с углеводородами. Но в этом плане народ прям запарился и вовсю работает над вопросом.
Перетяжеленность — ну-у… такое. Что-то мне подсказывает, что X5m управляется сильно лучше, чем какой-нибудь джолин или, простихоспадя, приора. Плюс батарея сильно опускает центр тяжести, что о-о-очень важный параметр в управляемости, кмк.
Ну и финальное. (на правах доброй шутки) Про бомбу. Мне кажется эта тема всплывала в дискуссиях каждый раз, когда появлялся прибор в иным принципом движителя. Могу себе представить, как «подгорало» у владельцев карет, когда им предлагали «банку с бензином и искрами» держать у себя в имении :-)
Не берусь утверждлать, но может быть есть теоретически ситуация, в которой «дальность хода на одном заряде» и «скорость заполнения бензобака» у некоторых людей не на самом приоритетном месте в линейке ценностей.
Маловероятно конечно. Но черт его знает. Кто я такой, чтобы рассуждать…
Но по прежнему нет.
Я случайно ответил Вам с утра спросоня не посмотрев, кому отвечаю. Это было ошибкой. Постараюсь более не повторять её.
И если вдруг иностранное государство в какой-то момент ответит — то крайним останется добросовестный покупатель, у которого автомобиль превратиться в недвижимость.
Отличная поддержка своих граждан, доложу я Вам! Надежная, как швейцарские часы!
Это они так хотят, видимо, полностью уничтожить рынок некитайских авто?
«И ничего не выдавало в Штрилице советского разведчика, кроме парашюта, волочащегося сзади» ©
😈
Готовимся выходить на демонстрации за равные права в руководствах компаний между роботами и людьми. :-)))
Думаете легко годами одну и ту-же тему одинаковыми фразами обсуждать? Имейте снисхождение.
Время зарядки — безусловно слабый показатель по сравнению с углеводородами. Но в этом плане народ прям запарился и вовсю работает над вопросом.
Перетяжеленность — ну-у… такое. Что-то мне подсказывает, что X5m управляется сильно лучше, чем какой-нибудь джолин или, простихоспадя, приора. Плюс батарея сильно опускает центр тяжести, что о-о-очень важный параметр в управляемости, кмк.
Ну и финальное. (на правах доброй шутки) Про бомбу. Мне кажется эта тема всплывала в дискуссиях каждый раз, когда появлялся прибор в иным принципом движителя. Могу себе представить, как «подгорало» у владельцев карет, когда им предлагали «банку с бензином и искрами» держать у себя в имении :-)
P.S. сознаюсь, вопрос ремонтопригодности я не заметил.
Маловероятно конечно. Но черт его знает. Кто я такой, чтобы рассуждать…