Ну я и не илонмаск. Даже не эксперт (и даже не диванный). Так, иногда личное мнение/опыт без навязывания, высказываю.
Совершенно не исключаю, что Вы окажетесь правы, а я нет.
Всем — мир :-)
Я в соем сознании рисую чуть иную схему (про светофоры, честно говря, вообще не подумал). Машина трогается, следующие за ней получает момент отпускания сцепления/тормоза и запускают мотор. И так по ниспадающей. Третья в очереди, четвертая и тд.
Жаль этих людей. Насколько у них тяжелая жизнь. Насколько они травмированы (детство? родители? социум?), что сублимировали реальную жизнь в общение с программой.
Не могу сказать, что меня раздражала(-ет) эта система. Когда вызывала недовольства (от не попадания в такт пробок :-)) то относился с пониманием. Мол ежели это «экономит экологию» (что было для меня немного НЕ аксиоматично) то ничего страшного, пусть.
Но коли это не про экономию — ну тогда да, смысла большого нет.
Смысл появится, когда все машины начнут общаться в пробках между собой и смогут планировать фактическое начало своего движения через начало движения впередистоящего автомобиля(-ей). Тогда да, возможно эффект будет.
Не уверен, что Вы ответили именно мне. Но ежели так, то хотел бы поделиться личным опытом. Понимание сарказма сильно улучшается, если больше читать хороших сатирических и юмористических произведений. Да пожалуй просто — больше читать.
Не уверен, что Вы ответили именно мне. Но ежели так, то хотел бы поделиться личным опытом. Понимание сарказма сильно улучшается, если больше читать хороших сатирических и юмористических произведений. Да пожалуй просто — больше читать.
Михалков конечно не только великий режисер (это без шуток), но и прозорливый «бизнесмен» (это уже с). «Налог» на CD болванки он первый «придумал»! А эти РАО/ВОИС чего стоят! Восхищает то, как изящно он поимел и многие годы продолжает имееть всех!
Совершенно не исключаю, что Вы окажетесь правы, а я нет.
Всем — мир :-)
Особенно этих, «за последние 5 лет» ©
Как по мне, то это вентиляторы делают ненужными такие смартфоны.
Сугубо IMHO
Но коли это не про экономию — ну тогда да, смысла большого нет.
Смысл появится, когда все машины начнут общаться в пробках между собой и смогут планировать фактическое начало своего движения через начало движения впередистоящего автомобиля(-ей). Тогда да, возможно эффект будет.
Более менее терпимо.
https://punkt-e.ru/drivers/
В данном кейсе одержана абсолютная победа дремучести, страха и идиотизма над разумом, образованностью и критическим мышлением.
Конкретно нужна СВОБОДА выбора!
Ну как-бы нам все объяснили для чего и почему! «Отличный план» © я считаю!