Corvair

Д-б обыкновенный. Что «закрывать» кредит другим кредитом это дорога только в долговой котлован, должно быть и ежу понятно.

Не первый уже случай.

Не то что не работают, среди них бывают намеренно вредоносные и просто опасные, поэтому игнор, а если очевиден вред, то антиреклама.

Колёсные арки подвергаются такой бомбардировке, что с них отпескоструится что угодно, тем более WD-40 и силиконовая смазочка.

Наверняка подобные странности с адресным хозяйством есть в каждом мало-мальском населённом пункте с историей. Видел например улицу, где есть только дом №1 и дроби от него. Хаотично застроенный частный сектор на месте карьерного «лунного ландшафта» (копали песок), причём, современный. Планировка совершенно фавелоподобная, но трущобой оно не является.

По моему, больше всего страдают рыболовецкие суда, обычно в инцидентах с обледенением фигурируют именно они.

Бррр, CSTN дисплеи, вот это был адъ, я целенаправленно выбирал монохромные дисплеи вместо ранних цветных.

Ага, вспомни КОБОЛ и АДА, у наших тоже должно быть аналогичное адовое легаси :).

Штука явно родом из стендового моделизма. Ещё бывает золотой маркер. Надо проверить на стойкость, я могу в Якутске на климатические воздействия, ещё бы в Магнитке, Липецке, или ещё где развита металлургия, на химическую стойкость :). Эксплуатируемые интенсивно и (или) в сложных условиях поверхности я бы не стал доверять этой краске.

А что за админ без бубна? Это же платформонезависимая штука.

Ещё ВУЗы и здравоохранение планируют перевести. Благо, информационные системы почти все стали облачными и платформонезависимыми.
Посмотрим, что получится. Весьма болезненной может оказаться миграция с Microsoft Office, однажды мы уже попробовали перейти на Libre Office, предустановленный на новых компах, но во многих документах стало разваливаться сложное форматирование и «художества» в виде рисованных встроенными средствами схем.

Неизвестно, сколько у них подписанных на порно шагающих экскаваторов и атомных энергоблоков в абонентах :)

Дизайн на деле не очень удачный, устройство хорошо смотрится только в такой, нечасто встречающейся горизонтальной розетке. В обычной настенной будет выглядеть весьма нелепо.

Например, «Автодело» и «Станкоимпорт» знаю давно и это неплохой инструмент, а вот про «Арсенал» узнал из данной статьи, может в моём регионе он не продавался. Ключом от «Автодела» успешно открутил с трубой и затянул обратно стремяночные гайки старого УАЗика, естественно, после тщательной очистки резьбы и проливки WDшкой, для инструмента это достаточно серьёзное испытание.

У мамы когда-то давно был «бабушкофон» Fly. Пикник на природе, на столе лежат уже смартфоны и этот Fly. И тут обратили внимание, что связь есть и работает только на кнопочнике, все смартфоны, независимо от оператора, вне сети.

Вентиляция не перемешивает воздух по всему салону, она гоняет его по секциям, так, чтобы одним и тем же воздухом дышало не более трёх рядов. Эта особенность самолётной вентиляции особо отмечалась во время пандемии, как благоприятная в санитарном отношении и снижающая риск инфицирования воздушно-капельным путём.

До войны это было распространённое решение. Да и после встречалось весьма часто, особенно на спецтехнике типа универсальных механических экскаваторов с высокими кузовами, накрывающими всю поворотную платформу. В случае установки бензинового двигателя, а это практиковалось в частности в США вплоть до 70х, топливный бак порой располагался на крыше или под самой крышей именно с целью гравитационной подачи топлива. На ютубе у копающихся в древней тяжёлой технике часто можно наблюдать, как лазают на крышу с канистрами.

В питерском старом фонде, по моему, встречаются самые адовые планировочные и конструктивные решения :). Представляю, каково обслуживать подобный жилой фонд…

На входе любого импульсного БП имеются фильтрующие ёмкости, зарядка которых приводит фактически к режиму КЗ в момент пуска блока питания. Например, в момент втыкания вилки ноутбука в розетку часто проскакивает искра и даже слышно хлопок — это оно и есть. А если присмотреться к штырям вилки, порой можно заметить, что они обгорели на концах, прямо с эрозией. Между контактами реле или выключателя, коммутирующего подобную нагрузку, будут происходить те же явления, и это им вряд ли понравится. Есть даже случаи выгорания электронных электросчётчиков из-за пусковых токов в квартире.

Сейчас реле в приборах автоматизации убивают пусковые токи светодиодного освещения, они реально охрененные, словно с трудом стартует огромный электромотор, приводящий ползавода, а не какие-то хиленькие лампочки и блочки питания :).
Методы борьбы — отказ от излишнего запаса мощности БП при небольших нагрузках и применение реле плавного пуска при необходимости применения мощных БП. Например мне для запитки кухонной подсветки, потребляющей ток порядка 700 мА пришлось заменить имевшийся БП на 3,5 А с пусковым током 47 А на блочок мощность 1,67 А. Иначе хиленькое реле на 5 А в датчике движения долго бы не прожило. Тот «мощный» БП применю в освещении большого шкафа, где уже будет целый отсек электрооборудования.