Ну и сканеры входят в состав МФУ, хорошо потеснивших отдельные принтеры и сканеры, так что сканер живее всех живых и замены ему нет. Причём большинство современных отдельных сканеров это устройства более высокого класса, чем в МФУ, обычно это ССD сканеры против CIS в МФУ.
«Имперская система» должна быть тупо запрещена и отправлена в музей, единицы измерений должны быть унифицированы глобально, без никаких локальных стандартов. Америкосы и так пытаются уйти от неё, все критические вещи, где от ошибки может зависеть человеческая жизнь, такие как военка и здравоохранение, уже метрические, как и вся наука, а на потребительском рынке имперская система дублируется метрической.
По моему, такой пылесос можно сделать вообще без никакой электроники — при упоре в препятствие передняя ведущая ось со сближенными колёсами малого диаметра поворачивается до освобождения тележки, тогда она будет каждый раз отклоняться от препятствия на случайный угол и это будет продолжаться до отключения питания или исчерпания батарей. В принципе, так можно покрыть всю площадь помещения. Несмотря на низкую проходимость и высокий риск застревания, принцип вполне рабочий, тем более, для сверхбюджетного робососа. Судя по характерной конструкции, напоминающей игрушки на этом принципе, это именно «робот без электроники» — гладкие задние колёса без грунтозацепов и два маленьких передних ведущих на характерной полноповоротной тележке.
Он не способен даже убрать семена льна, а на хлопьях может застрять. Да-да, застрять и больше не двигаться.
Игрушки с такой конструкцией ведут себя аналогично, маленькие и разгруженные ведущие колёса = очень низкая проходимость.
Пока только стартап, а создаётся впечатление, что система уже эксплуатируется. Будет работать только в поле зрения дорожных камер и зависеть от периферийных вычислителей и каналов связи, не всегда стабильных, тем более, всё это должно будет работать в движении, то есть с минимальными задержками.
Но почему-то от иностранных марок никто не требует полного цикла разработки и производства на своём заводе из комплектующих местного производства, хотя там тоже одно и то же ОЕМ изделие может продаваться под кучей марок.
Полный цикл производства «на месте» повсеместно был в прошлом, по крайней мере, до 90х, например у меня есть пылесос Roventa середины 90х, у которого есть компоненты с маркировкой Made in France вплоть до сетевого выключателя.
Это только мы повторяем как попугаи за какой-то непонятной пропагандой или ещё чем-то, с глобализацией ничего не поделать.
Это будет совершенно не бюджетно, посмотрите цены на любые автомобильные МКПП, при всей массовости, это дорогостоящее изделие точной механики. В уменьшенном масштабе она не подешевеет.
мы будем все реже видеть новые велосипеды с двумя или тремя передними звездами. Что позволит с одной стороны снижать вес моделей, а с другой очевидно упростит обучение начинающих райдеров работе с передачами.
В этом деле очень полезен автомобильный опыт, по умолчанию ездишь на средней звезде спереди, остальные две используешь как пониженный и повышенный ряды передач.
Игрушки с такой конструкцией ведут себя аналогично, маленькие и разгруженные ведущие колёса = очень низкая проходимость.
Полный цикл производства «на месте» повсеместно был в прошлом, по крайней мере, до 90х, например у меня есть пылесос Roventa середины 90х, у которого есть компоненты с маркировкой Made in France вплоть до сетевого выключателя.
Это только мы повторяем как попугаи за какой-то непонятной пропагандой или ещё чем-то, с глобализацией ничего не поделать.
Теперь бичёвский четырехразрядный семисегментник стал «большим информативным дисплеем»?
В этом деле очень полезен автомобильный опыт, по умолчанию ездишь на средней звезде спереди, остальные две используешь как пониженный и повышенный ряды передач.