Corvair

Для 1998 года это была невероятно инновационная идея, предвосхитившая концепцию портативных игровых устройств.

Портативки были задолго до VMU, просто она объединила портативную консоль и карту памяти, получив странноватый гибрид.

Интересно, откуда взялись клавиатуры под маркой Dendy с тем самым слонёнком, недавно появившиеся в продаже: https://market.yandex.ru/card/igrovaya-klaviatura-dendy-pink-punk-px-708-pp-rozovyybelyy-s-rgb-podsvetkoy-i-tikhoy-pechatyu/103522895327?do-waremd5=sx4I2dS1IzpEz6Tr0r2UQA&clid=703&ogV=-7
И ещё ретро-консоли: https://www.dns-shop.ru/product/6f1bfd6ca9501b80/retro-konsol-dendy-300-igr-svetovoj-pistolet/
Интересно, кому сейчас принадлежит марка?
И по идее, Dendy не первая 8-битка в нашей стране, ещё при Союзе зашёл другой клон NES.

Повторно-кратковременный режим работы, говоря техническим языком. И да, гепард является классическим примером эффекта бутылочного горлышка, считается, что вид перенёс катастрофическое сокращение численности вплоть до единственной выжившей пары.

Для стационарного использования лучше обычный набор обычных инструментов, чем мультитул.

«Ка-30» эксплуатировали до конца 80-х годов, но на смену пришли гусеничные вездеходы с большей грузоподъемностью и новые вертолеты.

На смену аэросаням скорее пришли не гусеничные вездеходы, а аэроботы, более универсальные аппараты, сочетающие возможности как плавсредства, так и аэросаней.

Ещё чилийский(!) Киберсин в 70х

Для меня забавно и до сих пор непривычно, что уже родилось и выросло поколение, не пользовавшееся никакими магнитными носителями :)

Ух ты, первый за долгое время монитор от Sony, слава которых гремела ещё во времена ЭЛТ Trinitron. Но в самом начале перехода на ЖК Sony ушла с рынка потребительских мониторов, выпустив немного довольно дорогих, но малопримечательных моделей.

Фактически, аэропаром.

Большой плюс таких ИБП в том, что они могут работать от аккумулятора неограниченно долго (пока не сядет аккумулятор), а современные модели ограничивают время работы от аккумулятора ...

Есть такое дело, время работы ограничено программно для избежания перегрева, ибо во многих бюджетных ИБП вместо радиаторов используются поглотители тепла в виде металлических брусочков, которые практически не отдают тепло в воздух.

«Зумеров» и «поколение альфа» жалко, они полностью в плену алгоритмов и совершенно не умеют работать с информацией, составлять элементарные поисковые запросы. Что алгоритмы им суют, они и потребляют.

Именно по этой причине многие были против ликвидации стационарных постов.

Уже давно читал, что причина закрытия стационарных постов не сколько экономия, а борьба с коррупцией, очагами которой были эти посты, и в целом устаревание стационарного поста как такового. У ГАИ есть хорошо оборудованные мобильные посты в автофургонах.

Но уже другой дорожкой, это и есть вторая сторона кассеты.

Было.

Ну две же там стороны, требует переворачивания кассеты или головки воспроизведения.

LTO тоже наклонно-строчная запись.
НЖМД же удивительная вещь — точность изготовления и работы настолько высоки, что пресловутые швейцарские часы по сравнению с HDD вырублены зубилом и молотком. И один из точнейших механизмов в мире штампуется миллионами, имеется почти в каждом доме, очень надёжен и стоит копейки для столь высокотехнологичных изделий.

мог строить карту помещения, двигаясь вдоль стен

Картографии в нём не было, он же был вообще хаотичным, как и все ранние и бюджетные модели. Робососы с картографией появились вообще недавно и вроде это только модели с лидаром?

Если строить правильно, то есть не допускать передачи тепла от строения к грунту (I принцип строительства на мерзлоте), то никаких проблем не будет. Сейчас в Якутске успешно строят 16-этажки.

Ещё немного и в последнее фото мог бы попасть мой дом :). Возможно, это будет один из самых сложных и дорогих мостов в истории. Большую часть материалов везут рекой и железной дорогой, но иногда через город проезжают грузовики, нагруженные конструкциями типа шпунтов. Перед началом строительства было выполнено много подготовительных работ — перенесены накопленные за десятилетия коммуникации электричества, связи и газа, усилены мощности местного цементного завода. Сейчас ещё реконструируется трасса Р-004 «Умнас» на левом берегу, расширяется до четырёх рядов, становясь первой подобной трассой в Якутии.