Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
https://en.wikipedia.org/wiki/Vaio
avatar
Это ничего, что Vaio это японцы?
avatar
Видимо застрявших астронавтов решили эвакуировать.
avatar
Consumer Reports оценивает только американский рынок.
avatar
Гуманоидных проще адаптировать на тех рабочих местах, где до сих пор работают кожаные мешки.
avatar
iPad, iPhone и компы от Dell — основной инструменты ведения ведения учёта в американской медицине. Отсюда и процент рынка.
avatar
Маск явно хочет продавать эти тачки воякам.
avatar
согласен
avatar
Ferrari был с ручной КП?
avatar
Так работает нормальный рынок при наличии собственного производства.
avatar
А ещё можно Клаву отдельно от экрана, кнопок и вообще без телефона.
avatar
Зелёная повесточка умерла, Европа устала от электричек.
avatar
Мираж — это чей?
Sentra — MSRP $21k+ Так что сомневаюсь, что за 15 отдадут.
Versa — ~$17k, Её ещё могут — как раз класс Искры. Только движок всё-таки 122лс.
И это со скидками, причём, как правило — 1-2 машины на лоте. И если приезжаешь, то оказывается, что вот буквально 30 минут назад её уже продали.
avatar
Есть более бюджетные цены? На не одноразовые тачки? В смысле гарантии и доступности запчастей.
avatar
Что в Китае — не знаю. В Штатах из нового ничего.
avatar
Скорее автор новости.
avatar
А что ты хочешь от бюджетника?
avatar
Меня волнует, что в России возобновляют производство изделий, относящихся к электрической и электронной промышленности. Пусть даже таких не слишком высокотехнологичных. А то, что автор заметки связал турбогенератор электростанции с генераторами постоянного тока — пусть волнует руководство редакции.
Напишите возмущённое письмо в редакцию. Или в Спортлото.
avatar
Ну, пусть для электромашин на электростанциях. Так легче?
avatar
Для пылесосов, дрелей и т.п. — можно и так. А вот для турбин уже не получится.