Chudik

Кто сказал, что первые? Hyundai имеет систему Blue link с аналогичной функциональностью. Единственно, что там заводка движка из приложения, а не с брелока. 3 года бесплатно, затем 10 баксов в месяц.
С брелока даже не знаю, поскольку у меня гибрид, так там заранее заводить ничего не надо.

Насчёт обзора и бордюров вопроса нет. Сюда же можно добавить и поездку по снегу, по грунтовке. Но вот управляемость, вхождение в повороты, скорость на серпантине — тут седаны выигрывают.
Если, конечно, говорить о примерно одинаковом классе машин :-)
Но в обсуждении статьи народ пишет именно про посадку. Потому про эти и написал. Мне одинаково комфортно садиться и вставать, что на VW CC, что на новом Hyundai Tucson. На VW, может и поудобнее — у него двери шире :-) Если её можно полностью открыть.
Мне тут пришлось пару дней поездить на Hyundai Kona… Кхм… Прикольно, конечно, но я бы себе такую не стал покупать.

Ничего сложного. У меня всегда был седан, у жены лет 20 — кроссоверы. Точнее даже сначала у неё был нормальный рамный Isuzu. Естественно, я эти кроссоверы водил и вожу довольно часто. Сейчас вот два месяца, как в основном езжу на новом. Если жене днём надо куда-то съездить, то пересаживаюсь на свой седан.
Если нет проблем с суставами, то никаких и проблем с посадкой в седан после кроссовера нет.

Да пожалуйста!
Только Lexus продаётся отдельно от Toyota, Acura продаётся отдельно от Honda, а Genesis продаётся на одном дилерстве с Hyundai.

Genesis — это Hyundai :)

А гибриды?

Ну так он же переводит свой headquarter в Техас. Купит там дом не хуже за четверть стоимости с видом на Мексиканский залив. Ничуть не хуже, а то наверняка будет иметь собственный пляжик, где реально можно купаться. А не как с СФ заливом.

Интересный формат. Напоминает просмотр роликов по одной и той же машине на youtube от разных авторов.

На GF? Уже нет.

Крутящий момент, конечно, выше, но, как правило, это оценивают при тест-драйве. А по жизни со старта мало кто уходит особо быстро. Не так, чтобы это сильно влияло на такую статистику шин.

Может стоило купить не за 500, а за 1500 :-)

И это тоже. Я использую Bluetooth только если приходится ехать на машине без системы громкой связи. В последнее время такое случается всё реже :-)

В Toyota давно заметили, что шины на Highlander Hybrid шины изнашиваются быстрее, чем на обычном. Вес машины больше, против физики не попрешь.

И тянешь виндовый блокнот в Линукс? :-D

Пробовал. Не понравилось именно из-за необходимости зарядки.

Открой для себя Win+V :)

Проблема только в том, что ни Вера Павловна, ни бухгалтер Зинаида Степановна знать ничего не знают о блокноте и запишут телефон на бумажке :)

Спич о том, что из-за его убогости им мало, кто реально пользуется, а потому великие изменения в нём мало, кто оценит :)

А вот это, кстати интересно. Если запросить гугл или Алису сохранить номер телефона с голоса, сделают? Если да, то где?

Включить громкую связь не судьба? :)