Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Демократами они сами себя называли. В народе их называли дерьмократами.
Меня не волнует, кто с кем спит. Но я не понимаю, почему я должен восторгаться теми, кто пилят друг друга в афедрон и получает преференции исключительно на этой основе.
Оборудование для банкинга и интернета — это то же, что АК47/74 для армий практически всего мира. Но тем не менее, его использование в российском секторе банковского дела и облуживание населения мне нравится больше, чем в американском. Связь в России, кстати, тоже стала гораздо лучше, чем в Штатах.
Ни о Рогозине, ни о ком другом не вещают из любого утюга, как о Маске. И слава богу, что с уходом Рогозина никто из руководства не собирается отвечать Маску в твиттере. Это была полная глупость.
Гордиться фейсбуком, твиттером, инстой — такое себе. Ни одна из этих компаний не является объектом реального сектора. Создают рабочие места для обслуживания населения, но сами ничего не производят.
Почему о Бернарде Арно никто ничего не пишет, если есть чем гордиться?
Германская промышленность опиралась на недорогой газ из России. Теперь не будет, благодаря англосаксам.
Крупнейшие английские и французские банки мира сейчас сидят под долларом. Так что мимо.
Дороги — из того, по которым ездил сам, дороги в Питере и в Лен области сейчас очень хороши. Трасса М11 аналогично. Сейчас в Сибирь строят дорогу.
Мосты — из того, что на слуху — на остров Русский (Дальний Восток) и Керченский. (он же Крымский)
Сеть дорог в США большая, но дырявая. И проблемы аналогичные российским. У меня на пути с работы на фривее есть место, где долгое время были колдобины. Пару лет тому назад заделали. Сейчас те же колдобины на том же месте. И это в условиях отсутствия мороза и снега.
Аналогично после cъезда с фривея. Асфальт на части дороги можно изучать послойно. И так 10 лет, что я живу в этом районе.
Улицы в моём районе — вроде как замостили новым асфальтом в июле-августе этого года. Сейчас вскрывают асфальт вокруг люков, что-то там делают, и потом заделывают эти дырки ручным инструментом, предназначенным для утрамбовывания асфальта прогулочных дорожек и площадок перед гаражами. Что будет с этими местами через год-два?
Причём здесь ВВП и банки?
Карточки — я в прошлый приезд в Питер заказал сделать счёт в Тинькове, так мне на следующий день прислали e-mail с вопросом, куда привезти карточку. Зашёл в отделение Газпромбанка — разобраться со своими акциями, забрать накапавшие проценты. Тут же оформили счёт и в течение получаса дали дебетовую карточку.
Неделю назад в Macy's заказал карточку (там давали 20% скидку на купленные товары, если оформлю их счёт и куплю эти товары на эту новую карточку). Счёт на оплату уже прислали, а саму карточку ещё нет. Т.е. даже номера своего счёта не знаю — только 4 последние цифры. Либо ждать хрен знает сколько, либо посылать чек. Сегодня… посылать чек… бред.
Основное у Маска — не парашютные системы возврата, а средства доставки груза на орбиту с использованием возвращаемых ступеней с эффектным вертикальным приземлением. Этого ни в Союзе, ни в РФ не было. Поэтому «не в тему совсем» остаётся истинным.
Сейчас Роскосмос стал разрабатывать возвращаемые разгонные ступени. Но они будут самолётного типа. Вследствие того, что площадки запуска и возврата находятся в других географических зонах. Не удивлюсь, если эти ступени разрабатывают именно в новых КБ.
Ну, не пять. В Вики есть инфа, кто сколько и когда запускал.
Но недавно вот отмечали, что 100 последних пусков ракет РФ произошло без единой аварии. Дай бог и дальше так будет. На фоне последних пары неудачных запусков Китая и Европы — смотрится более, чем выигрышно.
Но это секте св. Маска не интересно. Они видят только своё божество.
Не такой уж и матёрый. Но ищущий и с хорошими учителями — теоретиками.
Насчёт сейчас и с 3 курса. Это и раньше было. Подработкой на кафедре и я занимался. Но не дают там студентам самостоятельные задачи. И идут на такую подработку те, кто потом точно будет заниматься выбранной специальностью.
Парашютные схемы это только часть. И американцы заставили Маска их оставить для возвращаемых обитаемых капсул, как наиболее отработанные и надёжные системы.
А одной из задача Медведева является показ того, что и мы не лаптем щи хлебаем. Поэтому и идут такие отговорки.
Т.е. в России надо возрождать идеологию? Верным курсом идёте, товарищи :)
Можно сколько угодно верить в идею, но Королёв верил в то, что человек может выйти в космос, опираясь на технику и после того, как его вернули из лагерей, ему дали практически неограниченный бюджет. У руководства страны было две основные идеи: создать для защиты страны атомное оружие и обеспечить средства его доставки. Любой ценой. И по техническим средствам это практически совпадало с его мечтой.
Сейчас с первой задачей у РФ проблем нет, с доставкой вроде тоже. А значит нужны только молодые мозги, которые смогут под другим углом посмотреть на старые разработки.
Таких хипстерских, как у Маска пока нет. Слишком сильно дерьмократы 90х опустили промышленность России. Слишком много надо восстановить, причём сразу на сегодняшний уровень, а не постепенно, как это было в странах с развитой промышленностью.
Да и то, какими прорывными достижениями могут гордиться Германия, Франция, Англия? Единственно, что я вижу у них — развитие пидорастии во всяких формах. Уже можно гордиться тем, что этого в России нет. Но да, в Германии остался немецкий автопром, который пока не слили в угоду Штатам. Но это уже не за горами — дешёвого газа не будет, VW уже переносит свои заводы в Америку. А что ещё?
А вот что развивается так, что не снится тем же Штатам — строительство новых дорог, включая уникальные мосты (в Штатах это было в 40х годах ХХ века), развитие госуслуг (такого в Штатах вообще нет), развитие банковского дела (перескочили этап чековых книжек, аналога СБП в Штатах в очень зачаточном состоянии, выпуск кредитных и дебетовых карточек в России — часы, в Штатах — недели ).
Как Маск — это получить все технологии от NASA?
Так прикинь — фактически эти КБ и есть внедрение системы, созданной Маском. Группы довольно молодых разработчиков, которым будет предоставлена информация, имеющаяся у Роскосмоса.
Королёв в 24 года с Цандером основали ГИРД. В 26 лет запустил первую удачную жидкостную ракету. В наше время в таком возрасте только начинают работать. Так что это относительная молодёжь.
И наверняка у этих групп будут кураторы из старых спецов, которые смогут найти очевидные ляпы.
Меня не волнует, кто с кем спит. Но я не понимаю, почему я должен восторгаться теми, кто пилят друг друга в афедрон и получает преференции исключительно на этой основе.
Оборудование для банкинга и интернета — это то же, что АК47/74 для армий практически всего мира. Но тем не менее, его использование в российском секторе банковского дела и облуживание населения мне нравится больше, чем в американском. Связь в России, кстати, тоже стала гораздо лучше, чем в Штатах.
Германская промышленность опиралась на недорогой газ из России. Теперь не будет, благодаря англосаксам.
Крупнейшие английские и французские банки мира сейчас сидят под долларом. Так что мимо.
Дороги — из того, по которым ездил сам, дороги в Питере и в Лен области сейчас очень хороши. Трасса М11 аналогично. Сейчас в Сибирь строят дорогу.
Мосты — из того, что на слуху — на остров Русский (Дальний Восток) и Керченский. (он же Крымский)
Сеть дорог в США большая, но дырявая. И проблемы аналогичные российским. У меня на пути с работы на фривее есть место, где долгое время были колдобины. Пару лет тому назад заделали. Сейчас те же колдобины на том же месте. И это в условиях отсутствия мороза и снега.
Аналогично после cъезда с фривея. Асфальт на части дороги можно изучать послойно. И так 10 лет, что я живу в этом районе.
Улицы в моём районе — вроде как замостили новым асфальтом в июле-августе этого года. Сейчас вскрывают асфальт вокруг люков, что-то там делают, и потом заделывают эти дырки ручным инструментом, предназначенным для утрамбовывания асфальта прогулочных дорожек и площадок перед гаражами. Что будет с этими местами через год-два?
Причём здесь ВВП и банки?
Карточки — я в прошлый приезд в Питер заказал сделать счёт в Тинькове, так мне на следующий день прислали e-mail с вопросом, куда привезти карточку. Зашёл в отделение Газпромбанка — разобраться со своими акциями, забрать накапавшие проценты. Тут же оформили счёт и в течение получаса дали дебетовую карточку.
Неделю назад в Macy's заказал карточку (там давали 20% скидку на купленные товары, если оформлю их счёт и куплю эти товары на эту новую карточку). Счёт на оплату уже прислали, а саму карточку ещё нет. Т.е. даже номера своего счёта не знаю — только 4 последние цифры. Либо ждать хрен знает сколько, либо посылать чек. Сегодня… посылать чек… бред.
Сейчас Роскосмос стал разрабатывать возвращаемые разгонные ступени. Но они будут самолётного типа. Вследствие того, что площадки запуска и возврата находятся в других географических зонах. Не удивлюсь, если эти ступени разрабатывают именно в новых КБ.
Но недавно вот отмечали, что 100 последних пусков ракет РФ произошло без единой аварии. Дай бог и дальше так будет. На фоне последних пары неудачных запусков Китая и Европы — смотрится более, чем выигрышно.
Но это секте св. Маска не интересно. Они видят только своё божество.
Насчёт сейчас и с 3 курса. Это и раньше было. Подработкой на кафедре и я занимался. Но не дают там студентам самостоятельные задачи. И идут на такую подработку те, кто потом точно будет заниматься выбранной специальностью.
А одной из задача Медведева является показ того, что и мы не лаптем щи хлебаем. Поэтому и идут такие отговорки.
Можно сколько угодно верить в идею, но Королёв верил в то, что человек может выйти в космос, опираясь на технику и после того, как его вернули из лагерей, ему дали практически неограниченный бюджет. У руководства страны было две основные идеи: создать для защиты страны атомное оружие и обеспечить средства его доставки. Любой ценой. И по техническим средствам это практически совпадало с его мечтой.
Сейчас с первой задачей у РФ проблем нет, с доставкой вроде тоже. А значит нужны только молодые мозги, которые смогут под другим углом посмотреть на старые разработки.
Да и то, какими прорывными достижениями могут гордиться Германия, Франция, Англия? Единственно, что я вижу у них — развитие пидорастии во всяких формах. Уже можно гордиться тем, что этого в России нет. Но да, в Германии остался немецкий автопром, который пока не слили в угоду Штатам. Но это уже не за горами — дешёвого газа не будет, VW уже переносит свои заводы в Америку. А что ещё?
А вот что развивается так, что не снится тем же Штатам — строительство новых дорог, включая уникальные мосты (в Штатах это было в 40х годах ХХ века), развитие госуслуг (такого в Штатах вообще нет), развитие банковского дела (перескочили этап чековых книжек, аналога СБП в Штатах в очень зачаточном состоянии, выпуск кредитных и дебетовых карточек в России — часы, в Штатах — недели ).
Так прикинь — фактически эти КБ и есть внедрение системы, созданной Маском. Группы довольно молодых разработчиков, которым будет предоставлена информация, имеющаяся у Роскосмоса.
И наверняка у этих групп будут кураторы из старых спецов, которые смогут найти очевидные ляпы.