Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ничего личного, но делать авиационные двигатели умеют только в 5 странах:
— США
— Англия
— Франция
— Канада
— Россия.
Ещё недавно их было только 4
avatar
В огороде бузина, в Киеве дядька :-)
avatar
Главное, чтобы он виделся таким с той стороны.
avatar
Не на всех, но на полигонах донецкой области они появились. Для боевого слаживания.
avatar
Неважно, главное — подоить олигархов.
avatar
Посмотрел, вроде в этой новости всё нормально. Единственно, в предложении про недавний запуск линии я бы поставил вторую часть предложения в начало.
avatar
Странный вопрос. Оттуда же, откуда и сейчас. Только их будет больше, поскольку понадобятся не только физикам.
avatar
А казахам надо отправлять в Питер начинку.
avatar
И кому это помогло?
avatar
Вы что-то знаете об органах управления Арматы?
avatar
Ваша информация абсолютно верная? Есть документальные доказательства?
avatar
А кто Вам мешает запилить двигатель, лучше, чем у американцев?
avatar
Вы проспали 31 год. Проснитесь и поищите, что произошло за это время.
avatar
Написание ПО не означает, что это IT компания. Хотя, конечно, в ней работают и IT работники тоже.
avatar
И что? России надо восстанавливать свой парк среднемагистральных самолётов. У Штатов этой проблемы нет.
Сейчас сделают Ту-160 с новыми движками, которые эффективнее старых на 10%, потом дойдёт дело и до гражданского флота. Всё равно сверхзвук для гражданских полётов массовым не будет.
Они же пишут о шуме, а не об эффективности этого движка.
avatar
SpaceX достаточно недорогой, а вояки никогда за ценой не стояли.
avatar
Трофей.
avatar
За любую половину.
avatar
Почему неосуществимо? В условиях космоса — не такой большой размер.
avatar
Лазеры, шмазеры, солнечные батареи.
Всё проще — большое зеркало, отражающее солнечный поток с фокусом либо на солнечные батареи на Земле, либо вообще на большой бак с водой.
Лазеры нужны будут только для точной наводки.
См. на вики Ivanpah Solar Power Facility