Chudik

Правда? Больше рекомендованной цены? Ну надо же!!! Никогда такого не было и вот опять.

О как. Оказывается при Гайдаре всё так пошло замечательно… LOL
Ох уж эти ципсотные методички…

Ну, во-первых, пока ещё нет. А во-вторых, один коммент таки есть. Сфера будет висеть на более низкой орбите. Т.е. сразу можно сказать, затухание сигнала будет меньше, т.е. связь более надёжная. Неизвестно, какой диапазон частот будет задействован. В общем, пока слишком много неизвестных.

Если будет направление то, которое закладывают, то лет через 5 вполне можно будет называть российской. Первые Москвичи (400, 401) тоже не могли порадовать советскими корнями.

Пошлины ни причём. Это всё результат ельцинско-гайдаровской «экономики».

Где ты видел негров, которые умеют кататься с кочергой? Тем более в моих краях.

Вот «Москвич» развернётся… LOL

Fun 2 drive. И практически гарантия от угона. :D

Хм, кто бы говорил о старости…

Вот и покатай новую Integra 2023 с кочергой ;-)
Как появится, сам обязательно попробую. Пора поменять свой CC на что-нибудь поновее. Хотя очень хочется что-нибудь с электрикой. Но вдруг понравится так, что плюну на это желание…

Профессионал. :-)

Ну да, 4.5 мили :-) Я и написал, что у этой тачанки будет около 5 миль.
Хм, а какой бензин заливался?

Сам не пробовал, но пишут, что коробка плавная. Разгоняется торжественно :-)

Но там и ветра посильнее.

Ну так в том-то и дело. Сколько ещё народу в той же местности со старлинком сидит. Есть ли альтернатива. Сколько платит и сравнить, какую скорость можно получить от своего прова за ту же цену...
И да, надо понимать, что старлинк, как и кабель — система несимметричная. В отличие от оптоволокна.

Где этот человек живёт? У которого Старлинк с 350?
Недавно Comcast обновился — теперь даёт 200мбит. Если не забыть модем перезагрузить.

Так Honda Integra в Китае это то же, что Acura Integra. Но пока да, Integra 2023 только ДВС. 1.5л, 200лс
Но можешь купить гибридную Acura NSX. Если сможешь. :-)

Ошибаешься. :-) У CR-V Hybrid тоже есть режим EV. Но не более, чем на 3 мили. Здесь машина полегче — можно будет в более дальний магазин в EV mode скататься. На 5 миль :)
Визуальное отличие HEV от PHEV — второй лючок с другой стороны. Один для бензина, второй для электрозарядки.

Сразу видно специалиста-теоретика.

могли бы ещё и ветрогенератор поставить